Analisi 2025: Sainz e Leclerc in Testa tra i Piloti F1 con la Maggiore Perdita di Punti

Carlos Sainz e Charles Leclerc hanno subito il calo più significativo di punti tra tutti i piloti titolari del grid di Formula 1 2025 rispetto ai loro risultati del 2024, evidenziando una stagione difficile per entrambi gli ex compagni di squadra della Ferrari. Mentre il trasferimento di Sainz alla Williams e la campagna senza vittorie di Leclerc alla Ferrari hanno definito le loro difficoltà, Oscar Piastri della McLaren è emerso come il più grande guadagnatore di punti della stagione, con un miglioramento massiccio di 118 punti.

Perché è importante:

Il drammatico cambio di fortuna sottolinea l'impatto delle prestazioni della squadra e della stabilità del piloto in Formula 1. Per piloti come Sainz, un cambio di team può portare a un anno di transizione doloroso, mentre restare dove si è non offre garanzie, come dimostra il calo di Leclerc nonostante sia rimasto alla Ferrari. Questi dati forniscono una misura quantitativa chiara di come si è spostato l'ordine competitivo, al di là delle mere posizioni in classifica.

I dettagli:

• Carlos Sainz ha subito il calo assoluto più grande, segnando solo 63 punti per la Williams. Ciò rappresenta una perdita di 226 punti rispetto al suo totale del 2024 di 289 con la Ferrari ed è il suo bottino di punti più basso dal 2018.
• Nonostante una forte rimonta nel secondo semestre che include due podi, la stagione dello spagnolo è stata ostacolata da un inizio lento in coppia con Alex Albon nel team di Grove.
• Charles Leclerc ha registrato anche un calo importante, segnando 242 punti per la Ferrari — una diminuzione di 114 punti rispetto al suo totale del 2024. Il pilota monegasco non è riuscito a conquistare una vittoria in Gran Premio questa stagione, dopo aver vinto tre gare l'anno precedente.
• In netto contrasto, Oscar Piastri è stato il più grande vincitore. Il pilota della McLaren ha aggiunto 118 punti al suo totale, finendo con sette vittorie e 125 punti in più rispetto al 2024, catapultandolo nella lotta per il titolo.
• Tra le matricole e i piloti con stagioni parziali, Kimi Antonelli della Mercedes ha ottenuto la performance più forte, assicurandosi il settimo posto in classifica con 150 punti e tre podi nel suo anno di debutto.

Il quadro generale:

L'analisi dei punti rivela una storia di due traiettorie di carriera. Sainz e Leclerc, un tempo in lotta in prima fila per un titolo costruttori, si sono ritrovati a combattere per piazzamenti a punti più bassi, illustrando quanto rapidamente le finestre competitive possano chiudersi in F1. Nel frattempo, l'ascesa meteorica di Piastri alla McLaren e l'impressionante esordio di Antonelli segnalano un potenziale cambio della guardia, con una nuova generazione di piloti che capitalizza su vetture migliorate e sul momentum della squadra.

Cosa succede dopo:

La pressione sarà alta per un rimbalzo nel 2026. Sainz punterà a costruire sui progressi della Williams alla fine del 2025 per colmare il divario con il mid-field, mentre Leclerc sarà disperatamente in attesa che la Ferrari fornisca una vettura in grado di lottare di nuovo costantemente per le vittorie. Tutti gli occhi saranno anche puntati su Piastri per vedere se potrà mantenere la sua traiettoria ascendente e se Antonelli potrà trasformare il suo promettente debutto in una sfida per il titolo con la Mercedes.