Russell si affianca all'ex preparatore di Piastri per il GP d'Australia a causa di problemi di viaggio

George Russell avrà un volto familiare del paddock di F1 al suo fianco per il Gran Premio d'Australia, lavorando temporaneamente con l'ex responsabile della performance e fisioterapista di Oscar Piastri, Kim Keedle. La mossa è stata necessaria dopo che il preparatore atletico abituale di Russell ha incontrato disagi di viaggio per raggiungere Melbourne, e mette inoltre in luce i continui cambiamenti del personale all'interno dello staff di supporto dello stesso Piastri.

Perché è importante

Il team di performance di un pilota è una componente cruciale, sebbene dietro le quinte, della preparazione e del recupero durante un weekend di gara. Un cambio dell'ultimo minuto, anche se temporaneo, può sconvolgere le routine. Inoltre, la situazione sottolinea come eventi globali, come il conflitto in corso in Medio Oriente, possano avere ripercussioni logistiche tangibili sulle operazioni della F1, colpendo persino le squadre più ricche.

I dettagli

• Kim Keedle, che in precedenza ha lavorato con Romain Grosjean ed è stato fondamentale per la stagione del campionato F2 2021 di Oscar Piastri e per i suoi primi passi in McLaren, sta assistendo Russell ad Albert Park.
• Keedle era già a Melbourne per supportare Piastri prima di essere chiamato in servizio per il pilota Mercedes.
• L'accordo è una soluzione temporanea, dopo che il coach atletico abituale di Russell ha avuto difficoltà a viaggiare verso l'Australia.
• La notizia segue altri cambiamenti nell'entourage di Piastri; il suo manager storico, Mark Webber, parteciperà a meno gare a partire dal 2026 per concentrarsi sugli affari commerciali.
• Pedro Matos, l'ingegnere di gara di Piastri in F2, si è unito alla sua cerchia ristretta e dovrebbe essere presente alla maggior parte dei Gran Premi di questa stagione.

Cosa succederà ora

La collaborazione tra Russell e Keedle dovrebbe essere un episodio unico per il weekend del Gran Premio d'Australia. L'attenzione si sposterà ora sulle prestazioni dei due piloti in questo contesto di dinamiche di squadra modificate. Per Piastri, reduce da una solida stagione 2025 con sette vittorie, l'integrazione di Pedro Matos nel suo team a bordo pista sarà una sottotrama chiave da seguire con lo sviluppo della stagione 2026.