Svelato: Come Liam Lawson ha perso la sfida per gli aggiornamenti del GP del Belgio contro Arvid Lindblad

La Racing Bulls disponeva di un unico pacchetto di aggiornamenti per il Gran Premio del Belgio, spingendo il team principal Alan Permane a delegare la decisione ai piloti. Liam Lawson e Arvid Lindblad hanno concordato che chi avesse ottenuto il miglior risultato nelle qualifiche del GP di Gran Bretagna avrebbe ricevuto le nuove componenti per Spa-Francorchamps. Lindblad ha superato Lawson a Silverstone, conquistando il diritto di guidare la vettura aggiornata in Belgio.

Perché è importante

Una modifica significativa al telaio ha costretto il team a scegliere quale pilota avrebbe ottenuto un chiaro vantaggio in pista. L'upgrade di Spa comprendeva nuova copertura motore, roll-bar, angoli anteriori e ala posteriore, elementi capaci di stravolgere l'ordine del midfield. La situazione evidenzia inoltre la serrata lotta interna alla Racing Bulls, dove Lawson e Lindblad sono separati da soli 19 punti, in una stagione in cui la squadra dista un solo punto dall'Alpine nella classifica costruttori.

I dettagli

• La sfida: Permane ha proposto la scommessa durante il weekend del GP d'Austria, spiegando che la riduzione del roll-bar non poteva essere completata per entrambe le auto in tempo. Entrambi i piloti hanno rifiutato l'idea di rimandare l'aggiornamento a Budapest, preferendo decidere a Silverstone.
• Battaglia a punti: Lawson ha totalizzato 39 punti nel 2026, con sole due gare a referto vuoto, mentre Lindblad ne ha raccolti 20 nella sua stagione da rookie. I loro sforzi combinati pongono la Racing Bulls sesta nel Mondiale Costruttori, a un solo punto dall'Alpine.

Cosa aspettarsi

Permane ha confermato che Lawson riceverà automaticamente il prossimo aggiornamento principale qualora si verifichino simili limiti di capacità. Le modifiche del GP del Belgio arriveranno sulla sua vettura per l'Ungheria. Con un ritmo quasi identico, la rivalità interna alla Racing Bulls rimarrà accesa per il resto della stagione.