Red Bull punta a un aggiornamento cruciale della RB22 per risolvere il problema del peso

La Red Bull sta spingendo per un pacchetto di aggiornamenti significativi volto a risolvere il persistente problema del peso della RB22, con l'obiettivo di limare ulteriormente 6-8 kg. Gli ingegneri di Milton Keynes sono convinti che l'evoluzione del fondo e la riprogettazione di alcuni componenti con materiali più sottili porteranno l'auto più vicina al limite minimo di 768 kg.

Perché è importante

L'eccesso di peso ha compromesso il comportamento dinamico e l'utilizzo degli pneumatici della RB22 dall'inizio della stagione 2026, quando l'auto era presuntamente sovrappeso di oltre 10 kg. Risolvere questo problema potrebbe sbloccare assetti precedentemente impraticabili e migliorare la gestione dell'energia, offrendo a Max Verstappen e Isack Hadjar una spinta prestazionale fondamentale.

I dettagli

• Si dice che la RB22 fosse circa 13 kg sopra il peso ideale durante i test pre-stagionali di Barcellona e Bahrein; tuttavia, aggiornamenti successivi, incluso il redesign delle sidepod, hanno già ridotto parte di questo eccesso.
• Il team punta ora a ulteriori riduzioni attraverso un fondo evoluto e l'impiego di materiali più leggeri per determinati componenti.
• La riduzione del peso dovrebbe modificare la distribuzione delle masse, alleviando potenzialmente i problemi dinamici senza richiedere modifiche alle sospensioni.
• Un telaio più leggero migliorerà l'efficienza delle gomme e ridurrà il consumo di energia nei rettifili, aiutando a mantenere un miglior bilancio energetico per ogni giro.

Cosa succederà ora

Se la Red Bull riuscirà a implementare il risparmio di peso previsto, Verstappen e Hadjar potrebbero vedere miglioramenti sia nel ritmo gara che nelle qualifiche. Questo aggiornamento rappresenta un punto di svolta critico per una squadra che ha lottato per conciliare le rigide norme del 2026 sulla massa ridotta con l'aumento dei requisiti delle batterie.