Red Bull: gli aggiornamenti di Miami sono una "grande indicazione", ma la degradazione degli pneumatici frena il podio

La Red Bull Racing ha mostrato chiari segni di progresso in termini di prestazioni con gli aggiornamenti del Gran Premio di Miami, riducendo significativamente il divario in qualifica rispetto alla pole position. Tuttavia, problemi di degradazione degli pneumatici hanno alla fine impedito il primo podio della stagione. Il team principal Laurent Mekies ha indicato la riduzione del gap come una "grande indicazione" dello sviluppo della squadra, cercando anche di placare le speculazioni da lui stesso generate sul futuro di un ingegnere chiave.

Perché è importante:

Dopo un inizio difficile della stagione 2025, qualsiasi segno di progresso tangibile è cruciale per il morale e la traiettoria competitiva della Red Bull. Ridurre il divario in qualifica di diversi decimi dimostra che la loro direzione di sviluppo sta funzionando, il che è essenziale per convertire finalmente il potenziale in risultati di gara e tornare a lottare per i primi tre posti.

I dettagli:

• Il team principal Laurent Mekies ha evidenziato un passo avanti definitivo, notando che il divario dalla pole è stato ridotto da oltre un secondo in Giappone e Cina a soli 0,6 secondi venerdì e meno di 0,2 secondi sabato a Miami.
• Il pacchetto di aggiornamenti includeva una versione innovativa dell'ala posteriore ‘Macarena’, che utilizza un concetto di attivazione diverso rispetto al design della Ferrari.
• La gara di Max Verstappen ha mostrato sia la promessa che le debolezze residue: ha lottato per il podio dopo una testacoda al primo giro, ma è scivolato indietro nella fase finale a causa di una degradazione degli pneumatici più marcata rispetto ai rivali Oscar Piastri e George Russell.
• Mekies ha sottolineato che la squadra sta lavorando su due fronti: il normale sviluppo della vettura e la risoluzione di problemi specifici che costavano tempo sul giro.

Prossimi passi:

L'attenzione della Red Bull si sposta sul mantenere questo slancio di sviluppo e sul tradurre i guadagni sul giro secco in prestazioni costanti durante tutta la gara, in particolare nella gestione degli pneumatici.

• Mekies ha anche affrontato la questione extra-sportiva da lui sollevata, sminuendo i suoi precedenti commenti sul futuro dell'ingegnere Gianpiero Lambiase e confermando di aver risolto la questione in privato con Zak Brown della McLaren per concentrarsi sulle rispettive squadre.
• Il team cercherà di confermare i suoi progressi nelle prossime gare, puntando finalmente a salire sul podio.