Montoya chiede la squalifica per Verstappen per le critiche al 2026

L'ex pilota di F1 Juan Pablo Montoya ha suggerito che la FIA dovrebbe infliggere punti penalità severi sulla Superlicenza di Max Verstappen, avvicinandolo alla squalifica di una gara, per le sue continue critiche pubbliche ai regolamenti del 2026 dello sport. Montoya sostiene che commenti così irrispettosi meritino conseguenze, mentre Verstappen mantiene la sua posizione che le nuove regole siano "anti-gara".

Perché è importante:

Questo scontro evidenzia una tensione fondamentale nella Formula 1 tra il diritto di un pilota alla libera espressione e il presunto dovere di rispettare lo sport che gli fornisce la sua piattaforma. La proposta estrema di Montoya testa i limiti del potere disciplinare della FIA sui commenti dei piloti, stabilendo un precedente su come gli organi di governo gestiscano il dissenso pubblico dei loro più grandi astri su importanti questioni tecniche.

I dettagli:

• La richiesta specifica di Montoya era che la FIA aggiungesse "sette o otto punti" alla Superlicenza di Verstappen per i suoi commenti, il che porterebbe il campione in carica pericolosamente vicino alla soglia dei 12 punti per una squalifica automatica di una gara.
• Verstappen è stato il critico più vocale, definendo le regole del 2026 "Formula E sotto steroidi" e paragonando le vetture a "Mario Kart", principalmente a causa dei complessi sistemi di gestione dell'energia che ritiene distolgano dalla gara pura.
• Montoya ha chiarito di non essere contrario al fatto che ai piloti non piacciano i regolamenti, ma ha obiettato sul tono e sulla natura pubblica delle critiche, affermando: "non venire a chiamare una macchina di F1 un Mario Kart".
• Ha anche suggerito che la politica interna dei team potrebbe influenzare i messaggi dei piloti, implicando che alcuni commenti possano essere strategicamente guidati dagli interessi della scuderia piuttosto che da una pura opinione personale.

Cosa succederà:

È altamente improbabile che la FIA agisca in base al suggerimento di Montoya, poiché i punti penalità sono tradizionalmente riservati a infrazioni in pista, non ai commenti pubblici. Tuttavia, il dibattito sottolinea la frustrazione crescente che alcuni piloti provano verso la visione del 2026. Verstappen non ha mostrato alcun segno di fare marcia indietro, e con l'avanzare della stagione e lo sviluppo dei concept per il 2026 da parte dei team, le critiche dei piloti rimarranno una narrativa significativa, mettendo alla prova il rapporto tra le autorità dello sport e i suoi competitori.