
Errore Red Bull in Pit Lane: Verstappen in Pole Nonostante il Caos del Cronometro
Perché è importante:
Il dominio di Max Verstappen ad Austin è quasi deragliato a causa di un clamoroso errore di calcolo del tempo da parte della Red Bull negli ultimi istanti del Q3. Sebbene la velocità pura del pilota abbia mitigato le conseguenze stavolta, tali sviste operative evidenziano una potenziale vulnerabilità, specialmente in battaglie ravvicinate per il campionato.
I dettagli:
- Errore di Tempismo:Durante il Q3, Verstappen ha lasciato la pit lane con 1:50 rimanenti sull'orologio, teoricamente sufficienti per un out-lap e un giro veloce. Tuttavia, la presenza di vetture più lente (Fernando Alonso e Kimi Antonelli) davanti ha creato un "effetto fisarmonica", causando ritardi.
- Istruzioni Urgenti:Il suo ingegnere di pista, Gianpiero Lambiase, ha trasmesso via radio: "Devi spingere ora. Siamo in ritardo!"
- Out-lap Frenetico:Verstappen ha accelerato il suo giro di lancio, completandolo 13 secondi più velocemente del solito, ma è stato poi costretto a cedere il passo a Charles Leclerc. Ulteriori ritardi nell'ultimo settore, in particolare a causa di Antonelli, hanno fatto sì che Verstappen tagliasse la linea del traguardo un secondo dopo la fine ufficiale della sessione.
- Opportunità Persa:Di conseguenza, Verstappen non è riuscito ad avviare il suo ultimo giro lanciato, rendendo vano il suo ultimo sforzo.
Reazioni del Team:
- Freddezza di Verstappen:Dopo la sessione, Verstappen è rimasto imperturbabile: "Alcune vetture davanti hanno lasciato dieci secondi di spazio, il che non è stato ideale. Ma avevo due macchine davanti a me che andavano quasi al ritmo di qualifica."
- Frustrazione Red Bull:Il team, tuttavia, è apparso visibilmente irritato, segnando il secondo errore di tempo del weekend. Anche Yuki Tsunoda aveva mancato la sua manche nella Sprint Qualifying venerdì a causa di una gestione del tempo simile e inefficiente.
- Lamentele di Marko:Il Dr. Helmut Marko, consulente motorsport della Red Bull, ha annunciato l'intenzione di discutere la questione con il direttore di gara: "Alcuni piloti vanno così piano che non si può più calcolare alcun margine. Se le macchine stanno ferme in pit lane e non si muovono, non puoi pianificare", ha dichiarato Marko, indicando una preoccupazione più ampia sull'etichetta in pista.
Il quadro generale:
Nonostante lo svarione, il giro iniziale di Verstappen nel Q3 è stato abbastanza forte da garantirgli la pole position per quasi tre decimi di secondo su Lando Norris. L'errore, quindi, non ha avuto un impatto sulla griglia di partenza.
Prossimi passi:
Verstappen si è detto fiducioso sulle prestazioni della vettura: "Ero molto più contento della macchina rispetto alla Sprint. Spero che le modifiche aiutino anche in gara – quella è la cosa più importante." Marko ha sottolineato il ruolo cruciale di Verstappen per la gara e il campionato: "Max è in formissima. Se parte bene e supera la prima curva, tutto è sotto controllo."
Articolo originale :https://f1-insider.com/formel-1-red-bull-quali-timing-patzer-austin-71557/