Red Bull sfiora la vittoria a Baku: emerge il divario con la Mercedes nel 2026

Max Verstappen è andato vicinissimo alla vittoria a Baku, chiudendo a soli 0,196 secondi da George Russell. Sebbene il risultato dimostri che il ritmo gara della Red Bull stia recuperando, Verstappen ammette che il team ha "sprecato" la migliore opportunità di vittoria del 2026, lasciando la squadra in una posizione precaria.

Perché è importante

Il quasi-successo in Azerbaigian mette in luce una realtà critica: la Red Bull è in salita contro un pacchetto Mercedes decisamente superiore. Con una RB22 che ha sofferto di inconsistenza per tutto l'anno, il layout unico di Baku ha offerto una rara finestra di competitività che il team non è riuscito a sfruttare appieno.

I dettagli

• Aggiornamenti Tecnici: L'ultimo pacchetto principale per la RB22 — caratterizzato da un nuovo fondo e sidepod rivisti — ha garantito un miglior equilibrio in curva e una maggiore fiducia del pilota.
• Deficit della Power Unit: Nonostante i guadagni aerodinamici, la Red Bull resta indietro rispetto alla Mercedes nel deployment elettrico e soffre di una maggiore degradazione degli pneumatici, perdendo tempo prezioso su ogni giro.
• Gap di Prestazioni: Sebbene la velocità di punta sul rettilineo principale di Baku fosse competitiva, la mancanza di efficienza della PU impedisce di sostenere un attacco dominante sull'intera distanza di gara.

Il quadro generale

Si prevede che il divario competitivo aumenterà. La Mercedes dovrebbe introdurre un pacchetto di aggiornamenti significativi per la W17 e un aggiornamento ADUO della power unit in Malesia, allontanandosi ulteriormente dal resto del gruppo. Di conseguenza, il Team Principal Laurent Mekies ha spostato il focus interno verso il 2027, sottolineando che le gare rimanenti sono ora sessioni vitali di raccolta dati.

Cosa succederà ora

Una stagione senza vittorie rappresenterebbe un fallimento storico per la Red Bull, la prima volta dal 2015. Sebbene il team lotterà per un successo nelle ultime gare, la priorità reale si è spostata sullo sviluppo del telaio 2027, poiché la vettura 2026 sembra aver raggiunto il suo limite di sviluppo.