Isack Hadjar sostiene che la Ferrari ha superato la Red Bull per velocità nel GP di Singapore

Isack Hadjar, pilota Red Bull, ha scosso il paddock sostenendo che la RB22 non sia più la vettura più veloce della griglia. Nonostante la vittoria di Max Verstappen a Singapore, Hadjar è convinto che la SF-26 di Ferrari possedesse un ritmo puro superiore e che il successo di Verstappen sia stato il risultato del suo immenso talento più che di una superiorità tecnica della macchina.

Perché è importante

Questa critica interna al campo Red Bull rivela una crescente preoccupazione per il comportamento della RB22. Mentre la stagione 2026 entra nelle sue fasi cruciali, l'ammissione che la vettura sia "difficile da guidare" suggerisce che il vantaggio tecnico della Red Bull stia svanendo, spostando l'inerzia competitiva verso il superiore bilanciamento del telaio Ferrari.

I dettagli

• L'anomalia di Singapore: Sebbene Verstappen abbia vinto partendo dalla pole, staccando Charles Leclerc di 7,335 secondi, Hadjar insiste che la SF-26 sia stata il vero punto di riferimento per la velocità durante il weekend.
• L'incubo dell'affidabilità: Le dichiarazioni seguono un weekend disastroso per il pilota franco-algerino, colpito da un guasto all'unità motoristica (PU) nello sprint e dal collasso totale del cambio in qualifica, che lo ha costretto a partire 22° e chiudere al 10° posto.
• Maneggevolezza vs Potenza: Hadjar ha sottolineato esplicitamente che, sebbene la RB22 fosse dominante in Malesia, a Singapore la sua guidabilità era suboptimal, rendendo difficile spingere la vettura al limite.

Il quadro generale

Il regolamento 2026 ha profondamente mutato gli equilibri in griglia. L'ascesa della SF-26 come potenziale dettatrice del ritmo indica che la battaglia per il titolo non è più solo una questione di potenza bruta, ma di quanto una vettura sia maneggevole su diversi profili di circuito — un ambito in cui la Red Bull appare attualmente vulnerabile.

Cosa aspettarsi

Con il paddock in arrivo ad Austin per il Gran Premio degli Stati Uniti, l'attenzione si sposta sulla capacità della Red Bull di risolvere queste criticità. Hadjar spera in una corsa pulita in Texas per riscattarsi, ma resta il dubbio: la RB22 tornerà a essere la macchina più veloce o la Ferrari ha trovato il vantaggio decisivo?