Leclerc stronca Hadjar: "Assurdità" l'idea di Verstappen dominante con la Ferrari

Charles Leclerc ha liquidato con fermezza l'affermazione di Isack Hadjar secondo cui Max Verstappen sarebbe stato ancora più dominante al Gran Premio di Singapore se avesse guidato una Ferrari. Il pilota della Scuderia ha definito tale suggerimento una "assurdità", mettendo in dubbio la validità di chiunque tenti di giudicare le prestazioni di una vettura rivale senza disporre dei dati tecnici interni.

Perché è importante

Questo dibattito sottolinea i margini infinitesimali della stagione 2026. Sebbene la vittoria di Verstappen a Singapore sia stata netta, l'ipotesi che la SF-26 fosse in realtà la macchina più veloce della griglia crea una narrazione di "potenziale sprecato" per la Ferrari — un'idea che Leclerc vuole zittire immediatamente per proteggere la reputazione tecnica del team e l'integrità del percorso di sviluppo.

I dettagli

• L'affermazione: Isack Hadjar ha suggerito che, mentre la Red Bull è stata dominante in Malesia, a Singapore non avesse la macchina più veloce. Sostiene che Verstappen, a bordo della SF-26, avrebbe ottenuto un margine di vittoria ancora più ampio.
• La risposta di Leclerc: Il pilota monegasco ha ribattuto che né lui né Hadjar possiedono le informazioni necessarie sulla vettura avversaria per fare dichiarazioni così perentorie, definendo il confronto totalmente infondato.
• Complessità tecnica: Leclerc ha sottolineato che, in un gruppo così ristretto, la performance dipende più dall'ottimizzazione del pacchetto aerodinamico e dal setup specifico per il circuito che dalla velocità teorica pura.
• Il gap di prestazione: Verstappen ha vinto il GP di Singapore con 7,3 secondi di vantaggio su Leclerc, un distacco che Hadjar ritiene sarebbe stato ancora maggiore con la Ferrari.

Il quadro generale

Al di là dello scontro con Hadjar, Leclerc vede il panorama competitivo attuale come incredibilmente serrato, con un'unica eccezione: la Mercedes. Ha indicato la squadra di Brackley come l'unico "outlier", suggerendo che non abbiano ancora sbloccato le prestazioni attese per questa stagione. Secondo Leclerc, se la Mercedes dovesse risolvere il suo enigma tecnico, potrebbe potenzialmente diventare la squadra più veloce del campionato.

Cosa ci aspetta

Il paddock si sposta ora verso il Circuit of the Americas per l'apertura della penultima tripletta di gare. Con il campionato 2026 che entra nella sua fase decisiva, la Ferrari è concentrata nel difendere la sua posizione di viceleader e nel tentativo di chiudere il gap con la Mercedes nel campionato costruttori.