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Carlos Sainz: la Williams FW48 non è competitiva; inizia la rivoluzione per il 2027

Carlos Sainz: la Williams FW48 non è competitiva; inizia la rivoluzione per il 2027

Riassunto
Carlos Sainz ammette che la FW48 non è in grado di fare punti; la Williams avvia una radicale ristrutturazione interna a metà stagione, sacrificando il presente per puntare a un rilancio competitivo nel 2027.

Carlos Sainz ha rivelato che la Williams sta attraversando una radicale trasformazione interna a metà della stagione 2026. Piuttosto che cercare di strappare qualche punto a una FW48 in difficoltà, il team sta dando priorità a una completa ristrutturazione sistemica per garantire un rilancio competitivo nel 2027.

Perché è importante

È estremamente insolito che un team di F1 implementi cambiamenti strutturali durante un campionato in corso. Questo approccio da "terapia d'urto" indica che il management della Williams ritiene che i difetti della FW48 siano troppo profondi per essere risolti con semplici aggiornamenti, preferendo l'instabilità immediata per evitare di sprecare un altro anno.

I Dettagli

  • Gap di Prestazioni: Nonostante la versione "diet" del telaio introdotta a Baku, la FW48 resta non competitiva in gara, con il team al 9° posto nella classifica Costruttori, davanti solo a Aston Martin e Cadillac.
  • Il Paradosso del Ritmo: Sebbene il telaio leggero permetta di raggiungere costantemente la Q2, Sainz ammette che manca il ritmo gara per entrare nelle prime 14 posizioni in condizioni normali, a meno di gravi errori degli avversari.
  • Svolta Aggressiva: La direzione ha impartito l'ordine di "cambiare tutto". Ciò comporta una revisione immediata dei processi interni e dei flussi di lavoro, senza attendere la tradizionale pausa invernale.
  • Costo a Breve Termine: Sainz ha sottolineato come queste modifiche abbiano reso i weekend di gara "scomodi", sacrificando tempo sul cronometro mentre il team sperimenta nuove direzioni operative durante gli eventi.

Cosa aspettarsi

Le restanti gare della stagione 2026 fungeranno essenzialmente da fase di test "sul campo" per queste riforme organizzative. Con Carlos Sainz e Alex Albon focalizzati sul progetto 2027, l'obiettivo si è spostato dalla classifica attuale alla traiettoria a lungo termine della scuderia di Grove. Se questa riorganizzazione aggressiva pagherà, la Williams potrebbe tornare a essere una vera minaccia nel midfield nel prossimo ciclo.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-williams-f1-2026-major-changes

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