Red Bull riorganizza il team tecnico: Waterhouse promosso, Landi nuovo responsabile performance

Why it matters

Red Bull sta lottando a sesta posizione in classifica e la RB22 presenta problemi di base. Lo scambio interno mira a colmare il divario tra progettazione e performance, accelerando le correzioni necessarie in questa fase iniziale. L’assunzione di Landi, proveniente dalla squadra sorella, serve anche a contrastare la recente fuga di talenti verso la McLaren.

The details

• Ben Waterhouse: entrato nel programma nel 2014, allora con Toro Rosso (oggi Racing Bulls). È stato promosso a Chief Performance and Design Engineer, ruolo che fa da ponte tra il dipartimento di design e quello delle prestazioni, rispondendo direttamente al Technical Director Pierre Wache.
• Andrea Landi: proveniva da Racing Bulls dove era Deputy Technical Director per il design dell’auto. Dal 1 luglio sarà Head of Performance, sostituendo Waterhouse.
• Red Bull sottolinea che la mossa combina lo sviluppo di talenti interni con l’acquisizione di competenze di alto livello nel motorsport.
• Recenti partenze verso la McLaren includono l’ingegnere di gara di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase (in uscita nel 2028), e l’ex chief strategist Will Courtenay.

What's next

Il nuovo dipartimento di performance dovrà rapidamente sbloccare il potenziale della RB22 per far risalire la squadra in classifica. Il successo di Waterhouse sarà misurato dalla capacità di snellire lo sviluppo; la familiarità di Landi con i processi Red Bull potrebbe tradursi in un impatto più veloce rispetto a un’assunzione esterna. Questi aggiustamenti tecnici rappresentano la prima risposta organizzativa a un avvio di stagione 2026 difficile, la cui efficacia sarà cruciale per la campagna del team.