Red Bull Powertrains bolla le voci sul rapporto di compressione del 2026 come 'rumore'

Il direttore tecnico della Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson, ha minimizzato le recenti speculazioni del paddock riguardo a possibili lacune nel regolamento sul rapporto di compressione delle power unit del 2026. Con la FIA pronta a incontrare i costruttori per chiarire le regole, Hodgkinson ritiene che queste voci siano infondate e si aspetta che tutte le squadre operino entro il limite legale.

Perché è importante:

Il regolamento del 2026 introduce una riduzione significativa del rapporto di compressione da 18:1 a 16:1, mirata ad allinearsi con i requisiti dei carburanti sostenibili. Qualsiasi vantaggio percepito in quest'area è critico, dato che la FIA ha modificato le variabili di deploy elettrico, rendendo ogni frazione di cavallo vapore del motore a combustione interna potenzialmente decisiva per la gerarchia competitiva.

I dettagli:

• Il Pettegolezzo: Recenti rapporti suggerivano che uno o due costruttori avessero trovato un modo per superare il test della temperatura ambiente mantenendo un rapporto più alto in pista, indicando potenzialmente Mercedes e Red Bull.
• Realtà Tecnica: Hodgkinson sostiene che, sebbene il limite di 16,0 sia tecnicamente "troppo basso" considerando le attuali velocità di combustione, la RBPT è pienamente conforme.
• Spingere al Limite: Afferma che ogni costruttore dovrebbe puntare a "15,999" per massimizzare le prestazioni, accantonando i timori che altri sfruttino zone grigie.
• Coinvolgimento FIA: L'organo di governo terrà una riunione con esperti tecnici il 22 gennaio per garantire una comprensione e applicazione uniforme delle nuove procedure di omologazione.

Cosa succede dopo:

La power unit RBPT, il motore di sesta generazione sviluppato a Milton Keynes, è pronta a scendere in pista per i test pre-stagionali a Barcellona e in Bahrain il prossimo mese. Hodgkinson sottolinea che, nonostante le normative, c'è sempre spazio per lo sviluppo, notando che anche sotto le vecchie regole le squadre hanno trovato miglioramenti ogni anno per oltre un decennio.