Red Bull segue la McLaren e ricorre alla FIA per i risultati del GP di Monaco

La Red Bull si è unita alla McLaren nel presentare un ricorso formale al Tribunale Internazionale d'Appello della FIA contro i risultati del Gran Premio di Monaco, contestando la decisione di ripristinare Pierre Gasly sul podio.

La mossa arriva dopo l'ammissione della FIA che un malfunzionamento dell'anello di temporizzazione nel pit lane di Monte Carlo ha causato sanzioni per eccesso di velocità errate. Sebbene le penalità di Gasly siano state annullate, quelle inflitte a tutti gli altri piloti coinvolgiti sono rimaste valide.

Perché è importante

Il caso tocca il cuore della coerenza regolamentare della Formula 1. Annullare una penalità post-gara a causa di un guasto alle infrastrutture del circuito — mentre rimangono invece penalità identiche scontate durante la corsa — crea un precedente pericoloso per la correttezza sportiva e l'integrità del campionato.

I dettagli

• L'azione della Red Bull: Il team di Milton Keynes ha depositato un ricorso speculare a quello della McLaren, entrambi mirati alla classificazione rivista di Monaco.
• L'annullamento della sanzione: Gasly aveva ricevuto due penalità di cinque secondi per presunto eccesso di velocità nei box. La FIA ha poi stabilito che l'anello di temporizzazione era più corto di quanto regolamentato, invalidando la prova.
• Trattamento disparitario: Fondamentalmente, tutti gli altri piloti colpiti da sanzioni identiche le hanno scontate durante la gara. Poiché quelle di Gasly sono state applicate dopo la bandiera a scacchi, potevano essere revocate, promuovendolo al terzo posto.
• Impatto in classifica: Il ripristino di Gasly ha fatto scivolare Oscar Piastri dal quarto al quinto posto e ha costato a Isack Hadjar il suo primo podio, relegandolo al quarto. La Red Bull sottolinea le più ampie implicazioni sportive della decisione.
• Reazioni del paddock: Anche la Mercedes ha richiesto il Diritto di Revisione, evidenziando la preoccupazione diffusa tra i costruttori per la gestione dell'incidente.

Cosa succederà ora

Il Tribunale Internazionale d'Appello esaminerà ora il caso. La sua sentenza chiarirà se i risultati post-gara possono essere alterati a causa di errori degli equipaggiamenti ufficiali, potenzialmente costringendo la FIA a codificare protocolli più severi per l'annullamento delle sanzioni in caso di malfunzionamento dei sistemi di cronometraggio.