La Red Bull trae fiducia dal passaggio alla Honda del 2019 in vista del debutto della power unit interna nel 2026
Riassunto
La Red Bull attinge fiducia dal rischioso ma vincente passaggio alla Honda del 2019 in vista del debutto della propria power unit nel 2026. I test iniziali mostrano un potenziale ritmo competitivo, con l'obiettivo realistico di punti costanti nel primo anno, applicando le lezioni apprese dalla rinascita Honda.
Il cambio di motore della Red Bull nel 2019 — abbandonando la Renault per una Honda in difficoltà — fu rischioso, ma si trasformò rapidamente in un podio a Melbourne e tracciò la strada per una power unit interna nel 2026.
Perché è importante:
- Dimostra che la Red Bull può costruire un motore competitivo partendo da un partner debole, un modello per la unità RB.
- Infonde fiducia per il debutto nel 2026, mantenendo la Red Bull in lotta per il titolo.
- Segnala la profondità ingegneristica della Red Bull, riducendo la dipendenza da fornitori esterni.
I dettagli:
- Addio alla Renault: il ritardo nell'era V6 ibrido spinse al cambio.
- Rinascita Honda: dopo i guai con la McLaren (2015-2017), la Honda trovò affidabilità.
- Melbourne 2019: Verstappen superò Vettel per un podio, mostrando progressi rapidi.
- Il payoff: la Honda alimentò i titoli della Red Bull nel 2021-2024, provando che un motore debole può diventare campione.
- Test iniziali 2026: Verstappen ha fatto segnare tempi giro competitivi, suggerendo un passo immediato.
Cosa succederà dopo:
La power unit RB della Red Bull debutterà nel 2026. I test iniziali suggeriscono che Verstappen — e il rookie Isack Hadjar — potrebbero lottare per il podio. Gli ingegneri si baseranno sulle lezioni della rinascita Honda per colmare il gap con Mercedes e Ferrari. Le aspettative realistiche si concentrano sui punti, non sulle vittorie immediate, nel primo anno.
Articolo originale :https://racingnews365.com/why-red-bull-can-take-confidence-from-the-past-ahead-o...