Il Capo Progettista della Red Bull Craig Skinner lascia dopo 20 anni

Il capo progettista della Red Bull Racing, Craig Skinner, ha lasciato la scuderia alla vigilia della nuova stagione di Formula 1, ponendo fine a un rapporto durato 20 anni. Skinner è stato uno degli architetti chiave della dominante RB19 del 2023, la vettura più vincente nella storia della F1. La squadra ha confermato l'addio, dichiarando che si tratta di una decisione personale di Skinner e non è collegata ad altre recenti uscite oggetto di voci.

Perché è importante:

Il tempismo dell'addio, proprio prima dell'inizio della stagione, è significativo per una scuderia che ha fatto affidamento su una stabilità tecnica eccezionale per ottenere il suo recente dominio. Il ruolo di Skinner è stato fondamentale nel tradurre i concetti di Adrian Newey in una macchina vincente, rendendo la sua uscita una notevole perdita di conoscenza istituzionale ed esperienza.

I dettagli:

• Skinner si è unito alla Red Bull nel 2006 dopo aver lavorato in Jordan e Williams, iniziando come ingegnere CFD.
• È salito di grado, diventando capogruppo nel 2009, vice-capo dell'aerodinamica e poi aerodinamista capo nel 2018.
• La sua nomina a capo progettista nel 2022 lo ha posto in prima linea nello sviluppo della RB19, una vettura che ha vinto 21 delle 22 gare della stagione 2023.
• La dichiarazione della Red Bull ha sottolineato il suo ruolo integrante nel successo della squadra e gli ha augurato il meglio, ma non ha fornito dettagli sul suo sostituto o sui suoi piani futuri.

Cosa succede ora:

L'attenzione immediata della Red Bull è gestire la transizione senza interrompere i preparativi per la prossima stagione. La scuderia deve ora identificare chi assumerà le responsabilità di Skinner nel supervisionare la progettazione e lo sviluppo delle sue sfidanti per il 2024 e il futuro, un compito cruciale mentre rivali come Ferrari e McLaren riducono il divario di performance.