Red Bull ammette: la 'sensibilità' della RB22 mina la fiducia dei piloti e oscura la potenza del motore

Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, ha ammesso che l'estrema sensibilità della RB22 a minime variabili sta aggravando le difficoltà della squadra, erodendo la fiducia dei piloti e oscurando il vantaggio del proprio motore.

Nonostante la FIA abbia classificato l'unità termica della Red Bull come la più potente tramite il sistema ADUO, la scuderia rimane l'unica tra le prime quattro senza vittorie nella prima metà del 2026, poiché i limiti del telaio impediscono a Max Verstappen di lottare costantemente per la vittoria.

Perché è importante

La situazione della Red Bull sottolinea come il regolamento tecnico 2026 abbia amplificato l'importanza della stabilità del telaio. Con un vantaggio motoristico reso irrilevante da un'auto imprevedibile, il team rischia di perdere terreno rispetto ai rivali, a meno di non ripristinare rapidamente la fiducia del pilota e sbloccare il ritmo che Mekies assicura essere insito nel concetto.

I dettagli

• Instabilità critica: Mekies ha dichiarato che la RB22 è vulnerabile ai più piccoli cambiamenti esterni, dai detriti in pista ai cambi di direzione del vento, portando l'auto costantemente al limite della sua finestra di prestazione.
• Doppio danno: Il problema persiste dalla prima gara e comporta una doppia penalità: perdita di tempo sul giro e mancanza della sicurezza necessaria per spingere al massimo.
• Risultati: Verstappen ha ottenuto quattro podi in 11 gare, ma la squadra non è riuscita a sfidare i leader in modo costante.
• Il collo di bottiglia: I dati ADUO della FIA confermano che la Red Bull possiede il motore più forte del lotto, isolando il telaio come l'unico e chiaro punto debole.

Cosa succederà ora

La Red Bull è impegnata in una corsa contro il tempo per stabilizzare la piattaforma aerodinamica della RB22 senza sottrarre troppe risorse allo sviluppo della vettura 2027. Se il team riuscirà a trasformare l'ottimismo di Mekies in risultati concreti, potrà salvare la seconda metà della stagione, ma la finestra per correggere un concetto così instabile si sta chiudendo.