Piastri supera guasto idraulico e chiude sesto nelle prove di Spa

Oscar Piastri ha perso quasi un terzo della FP2 a Spa-Francorchamps a causa di una perdita idraulica che ha costretto la McLaren a sostituire il cambio tra le sessioni di venerdì. Nonostante l'imprevisto, è riuscito a recuperare chiudendo sesto e raccogliendo dati preziosi, sebbene abbia terminato la giornata con un distacco di quasi un secondo rispetto al più veloce Kimi Antonelli.

Perché è importante

Con Lando Norris penalizzato di 10 posizioni per la gara di domenica, la McLaren punta tutto su Piastri per guidare la carica in qualifica. A Spa, dove la fiducia nell'assetto è fondamentale, ogni giro è oro colato: perdere tempo in pista è stato un contrattempo frustrante per il pilota australiano.

I dettagli

• Il guasto: Piastri si è fermato a Les Combes negli ultimi minuti della FP1 per un problema idraulico. È riuscito a rientrare lentamente in garage, permettendo al team di intervenire subito senza l'ausilio della gru.
• Il ritardo: La sostituzione del cambio ha richiesto più tempo del previsto, protrandosi oltre l'inizio della FP2 e costringendo Piastri a restare nei box per i primi 19 minuti.
• I tempi: Ha completato 11 giri, con un miglior tempo di 1:46.926, arrivando a 0,982s da Antonelli e a 0,792s da Norris, che ha invece svolto una simulazione di qualifica senza interruzioni.
• Sviluppi tecnici: In FP1, il team ha testato su Piastri una nuova ala posteriore a basso carico, poi montata su Norris in FP2. Il direttore tecnico Neil Houldey ha confermato che il componente ha performato come previsto.

Cosa succede ora

Piastri cercherà di massimizzare l'ultima sessione di prove di sabato per recuperare il terreno perduto. La McLaren lavorerà durante la notte per affinare l'erogazione dell'energia e blindare l'affidabilità, permettendo a Piastri di sfruttare la sua posizione pulita mentre Norris dovrà lottare partendo dalle retrovie domenica.