Piastri contesta la decisione dei commissari sul contatto con Leclerc al GP del Belgio

Oscar Piastri ha espresso apertamente il proprio dissenso verso la decisione dei commissari di non penalizzare Charles Leclerc in seguito allo scontro avvenuto a Les Combes durante il Gran Premio del Belgio.

Il pilota McLaren ha insistito che Leclerc gli abbia lasciato il "minimo indispensabile di spazio" mentre tentava il sorpasso per la terza posizione, causando gravi danni al fondo e ai bargeboard. Nonostante Leclerc abbia evitato sanzioni poiché Piastri non era considerato sufficientemente affiancato, l'australiano ha sostenuto che l'incidente meritasse, quanto meno, una bandiera bianca e nera.

Perché è importante

• Standard di gara: L'episodio riaccende il dibattito sui criteri di spazio in pista e su dove i commissari pongano il limite durante i duelli ruota a ruota.
• Coerenza nei giudizi: L'avvertimento di Piastri riguardo l'"incentivo" a chiudere gli avversari senza conseguenze riflette le preoccupazioni del paddock sulla mancanza di uniformità nelle decisioni di guida difensiva.
• Perdita aerodinamica: McLaren ha stimato che il contatto abbia causato una perdita tra i 5 e i 10 punti di downforce, un colpo durissimo che ha compromesso le prestazioni di Piastri e il suo potenziale di punti.

I dettagli

• Il contatto: Lo scontro è avvenuto mentre Piastri cercava di superare Leclerc all'esterno a Les Combes, con un contatto tra le ruote nella zona di frenata.
• La decisione: I commissari, dopo l'indagine, hanno stabilito che non fosse necessaria alcuna penalità, ritenendo che Piastri non fosse abbastanza avanti per avere diritto allo spazio di manovra.
• Danni e assetto: I danni al fondo destro e ai bargeboard hanno alterato l'equilibrio della vettura nel primo stint; il team ha dovuto intervenire sul flap dell'ala anteriore per compensare.
• La posizione di Piastri: Il pilota ha chiarito di non pretendere necessariamente una penalità, ma di auspicare una maggiore responsabilità per scoraggiare chi lascia lo "spazio minimo assoluto".
• Andamento della gara: Il secondo stint è migliorato dopo la modifica all'ala, sebbene abbia sofferto l'aria sporca dietro Lewis Hamilton, perdendo oltre un secondo prima di ritrovare il ritmo.

Cosa aspettarsi

• Possibile scalata: Piastri potrebbe passare dal quinto al quarto posto se Lewis Hamilton dovesse ricevere una penalità per un rilascio insicuro nei box, avendo toccato un meccanico della Ferrari.
• Evoluzione dei criteri: Il dibattito sui confini dello spazio di gara proseguirà nel prossimo round, con i team che spingeranno per standard di stewarding più chiari.