Patrese: Solo Leclerc può sfidare Verstappen con una macchina uguale

L'ex pilota di Formula 1 Riccardo Patrese ha dichiarato che solo un pilota sul attuale grid potrebbe veramente competere con Max Verstappen se avesse macchine identiche, e non è il neo-campione del mondo Lando Norris. Il veterano italiano indica Charles Leclerc della Ferrari come l'unico contendente in grado di eguagliare il "fenomeno assoluto".

Perché è importante:

Questa prospettiva evidenzia il dibattito duraturo sul talento puro del pilota rispetto ai risultati del campionato. Nonostante Norris abbia conquistato il suo primo titolo e posto fine al regno quadriennale di Verstappen, la valutazione di Patrese suggerisce che la velocità pura e l'abilità sul giro veloce, come dimostrato da Leclerc, rimangano il parametro definitivo per alcuni nello sport. Sottolinea anche il grande rispetto di cui gode Leclerc, anche durante una stagione senza vittorie per la Ferrari.

I dettagli:

• Patrese ha rilasciato le sue dichiarazioni al Quotidiano Nazionale, esprimendo nessuna sorpresa nel fatto che la sua scelta fosse Leclerc, che affettuosamente chiama 'Carletto'.
• Basa la sua opinione sull'eccellenza costante di Leclerc in qualifica e sulla sua performance relativa al sette volte campione Lewis Hamilton in classifica durante la stagione.
• Il contesto è significativo: la Ferrari non ha vinto un Gran Premio nel 2025, con la vittoria di Hamilton nello Sprint in Cina come unico successo della squadra, eppure Leclerc ha ottenuto sette podi.
• Questa valutazione arriva mentre Leclerc pianifica un unico viaggio di pre-stagione in Antartide per ricaricarsi prima dei grandi cambiamenti regolamentari del 2026.

Il quadro generale:

I commenti di Patrese alimentano la narrazione dei re della velocità 'non incoronati'. Mentre Norris ha il trofeo del campionato, i dibattiti sul pilota più veloce con vetture uguali spesso ruotano attorno a Leclerc e Verstappen. Questa opinione di un ex pilota esperto dà peso alla reputazione di Leclerc come talento generazionale, il cui potenziale definitivo rimane legato alla capacità della Ferrari di fornire una vettura in grado di lottare per il titolo. Il reset del 2026 offre la prossima grande opportunità affinché quel potenziale sia pienamente realizzato.