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Oscar Piastri: Il dispiegamento dell'energia tramite IA rende i piloti "passeggeri"

Oscar Piastri: Il dispiegamento dell'energia tramite IA rende i piloti "passeggeri"

Riassunto
Piastri esprime frustrazione per l'automazione energetica del 2026, sostenendo che l'IA sottragga centralità al pilota, riducendolo a un semplice "passeggero".

Oscar Piastri ha dichiarato che i piloti di F1 a volte si sentono come dei "passeggeri" mentre si adattano ai nuovi sistemi di dispiegamento dell'energia controllati dall'intelligenza artificiale previsti per il 2026. Le parole del pilota McLaren evidenziano una crescente frustrazione per il ridotto ruolo dell'uomo nella gestione dei 350kW di energia elettrica, ora affidata ad algoritmi che apprendono le caratteristiche del circuito durante il weekend.

Perché è importante

Il regolamento 2026 ha introdotto una ripartizione della potenza 50:50 tra motore a combustione interna e batterie, spostando la gestione energetica lontano dal pilota. In circuiti con poche zone di frenata intensa, come Spa e Silverstone, i piloti sono costretti a risparmiare energia e a fare affidamento sulla strategia dell'IA, con un impatto significativo sui tempi sul giro e sui risultati della gara.

I dettagli

  • Algoritmi al comando: I piloti non hanno più il pieno controllo sui 350kW di energia elettrica; l'IA analizza la pista per determinare l'erogazione ideale.
  • Differenze tra i tracciati: A Hungaroring e Zandvoort, dove i rettilinei sono più brevi e le zone di frenata più numerose, il sistema risulta simile a quello del 2025, permettendo una guida più aggressiva.
  • Sensazioni a Spa: Piastri ha descritto il settore centrale di Spa come una corsa basata solo sul motore termico, senza l'ausilio della batteria — una "sensazione strana" data dalla variazione di potenza tra le curve.
  • Margini infinitesimali: In testa al gruppo, quattro posizioni sono state separate da soli nove centesimi di secondo, ma molti piloti hanno perso tempo prezioso a causa di fattori indipendenti dalla loro guida.

Cosa aspettarsi

Con il progredire della stagione, i piloti dovranno adattarsi alla curva di apprendimento dell'IA. I tracciati con rettilinei brevi presenteranno meno criticità, ma il dibattito su quanto controllo debba mantenere il pilota sul dispiegamento dell'energia resterà acceso.

Articolo originale :https://racingnews365.com/oscar-piastri-makes-like-a-passenger-point-in-f1-ai-fr...

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