Leclerc raggiunge i 1.000 giri al comando: un club d'élite con un retrogusto amaro

Charles Leclerc ha raggiunto un traguardo significativo al Gran Premio di Madrid, diventando il 20° pilota nella storia della Formula 1 a guidare 1.000 o più giri di gara. Tuttavia, il successo è accompagnato da una nota dolente: lui e Stirling Moss sono gli unici membri di questo esclusivo gruppo a non aver mai vinto un Campionato del Mondo.

Perché è importante

I giri al comando sono un parametro affidabile per misurare la supremazia in pista, e il nome di Leclerc ora siede accanto a quelli di Hamilton, Schumacher e Verstappen. Eppure, questa statistica mette in luce l'unico tassello mancante della sua carriera: il titolo. Moss, che guidò 1.181 giri con 16 vittorie e quattro secondi posti, resta l'esempio di come il talento non sempre coincida con il titolo mondiale. Leclerc ci è andato più vicino nel 2022, chiudendo secondo dietro Verstappen, ma nonostante le nove vittorie, il trofeo massimo ancora manca. Con Kimi Antonelli della Mercedes in vantaggio di 81 punti su George Russell, l'attesa potrebbe prolungarsi ben oltre il 2026.

I numeri del record

• Hamilton guida la classifica all-time con 5.530 giri, trasformati in sette campionati.
• Schumacher è secondo con 5.111 giri, sette titoli e 91 vittorie.
• Verstappen è già terzo con 3.883 giri e continua a salire.
• Vettel è quarto con 3.501 giri, accumulati per lo più durante la dinastia Red Bull.
• Senna (2.931) e Prost (2.683) completano la top six.
• Leclerc entra nel club con esattamente 1.000 giri, nove vittorie e un secondo posto finale.

Cosa aspettarsi

Con Antonelli che stacca George Russell di 81 punti già nella sua seconda stagione, la lotta per il titolo 2026 sembra quasi conclusa. A meno che Leclerc non riesca a mettere in atto una rimonta drammatica come quella di Verstappen dello scorso anno, questo traguardo rimarrà una nota agrodolce in una stagione che sembra destinata a chiudersi senza un campionato.