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Bearman critica il circuito di Las Vegas: "La pista di strada meno godibile di sempre"

Bearman critica il circuito di Las Vegas: "La pista di strada meno godibile di sempre"

Riassunto
Oliver Bearman definisce la pista di Las Vegas "la meno godibile tra quelle cittadine", evidenziando basso grip e pericoli. Le sue critiche sollevano dubbi sulla sicurezza e il design del circuito per l'F1.

Bearman attacca il circuito di Las Vegas: "Il meno divertente tra quelli cittadini"

Perché è importante:

Il rookie della Haas F1, Oliver Bearman, ha espresso una forte critica al circuito del Gran Premio di Las Vegas, definendolo "precario" e "la pista di strada meno godibile che abbia mai guidato" dopo le sessioni di prova iniziali. Le sue osservazioni evidenziano preoccupazioni diffuse riguardo agli eccezionalmente bassi livelli di grip della pista e alla sua natura ad alta velocità, soprattutto data la sua vicinanza ai muri.

I dettagli:

  • Shock da Basso Grip: Bearman, pilotando nelle FP1 (16° posto) e FP2 (17° posto), è rimasto "scioccato da quanto basso fosse il grip" sul circuito cittadino appena posato. Questo ha reso i giri iniziali estremamente impegnativi mentre cercava di trovare un ritmo.
  • Forte Evoluzione della Pista: Il basso grip iniziale ha portato a un'eccezionale evoluzione della pista, causando miglioramenti drastici nei tempi sul giro durante le sessioni. Bearman ha notato che essere presto con gomme morbide significava che era significativamente più lontano dal gruppo di testa quando poteva uscire di nuovo.
  • Confronto con Circuiti Cittadini: Alla domanda di confrontare Las Vegas con altri circuiti cittadini come Jeddah e Baku, Bearman ha dichiarato: "Questa è la pista di strada meno godibile che abbia mai guidato. Normalmente sono davvero, davvero divertenti e fantastiche."
  • Preoccupazioni per la Sicurezza: Ha specificamente menzionato la combinazione di "grip molto, molto basso" e "muri molto vicini", definendola una miscela "pericolosa" a causa delle velocità incredibilmente alte raggiunte in pista.
  • Interruzione FP2: La seconda sessione di prove è stata interrotta da una bandiera rossa a causa di un sospetto coperchio di tombino allentato, disturbando ulteriormente il tempo limitato in pista dei piloti e aggiungendo alle sfide di adattamento al nuovo circuito.

Il quadro generale:

Il Gran Premio di Las Vegas è stato ampiamente promosso per il suo spettacolo, con gare che si svolgono direttamente sull'iconica Strip. Tuttavia, il feedback iniziale dei piloti, in particolare da un giovane talento come Bearman, che ha esperienza su altri circuiti cittadini impegnativi, suggerisce che l'esperienza di gara in sé potrebbe non essere all'altezza delle aspettative. La combinazione di basso grip, alta velocità e potenziali problemi infrastrutturali (come il coperchio del tombino) getta un'ombra sull'integrità della competizione in pista.

Prossimi passi:

I team e i piloti spereranno in un significativo miglioramento della pista per aumentare i livelli di grip prima delle qualifiche e della gara. Le autorità dovranno inoltre affrontare eventuali problemi infrastrutturali per garantire la sicurezza dei piloti. Bearman e gli altri debuttanti continueranno ad adattarsi, ma le caratteristiche di design di base del circuito di Las Vegas rimarranno probabilmente un argomento di discussione durante tutto il weekend di gara e oltre.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/oliver-bearman-brands-sketchy-las-vegas-gp-ci...

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