Norris: "La Ferrari umilierebbe la F1 con un motore più potente"

Lando Norris ha lanciato un monito: se la Ferrari riuscisse a risolvere il deficit del proprio propulsore, potrebbe "umiliare" l'intero gruppo della Formula 1, dopo la vittoria schiacciante di Lewis Hamilton nel Gran Premio di Spagna.

A Barcellona, il pilota della Ferrari ha trionfato con un margine di quasi 20 secondi su George Russell, mettendo in mostra un telaio che Norris ha definito "il migliore della griglia" nelle curve, nonostante la persistente carenza di velocità in rettilineo della Scuderia.

Perché è importante

Il vantaggio aerodinamico della Ferrari a Barcellona è un segnale d'allarme per tutte le concorrenti. Nonostante la Mercedes arrivasse in Spagna con un record perfetto nelle domeniche del 2026, il successo di Hamilton dimostra che il telaio di Maranello è già capace di vincere anche senza l'unità di potenza più performante. Con due Opportunità Aggiuntive di Sviluppo e Upgrade (ADUO) a disposizione — che potrebbero debuttare già al GP d'Austria — la Scuderia potrebbe diventare rapidamente inarrestabile.

I dettagli

• Il dominio di Hamilton: Il pilota ha beneficiato di una Virtual Safety Car, ma avrebbe probabilmente vinto comunque dopo aver superato Norris, Russell e Kimi Antonelli, prima del ritiro di quest'ultimo.
• Il contrasto tecnico: La superiorità della Ferrari nelle curve lunghe e veloci maschera un grave deficit di velocità di punta rispetto a Mercedes e Red Bull, quest'ultima considerata dalla FIA come il benchmark per quanto riguarda il motore.
• Le difficoltà della McLaren: Il campione in carica Norris insegue il leader Antonelli con 83 punti di distacco, dopo i ritiri consecutivi di Montreal e Monaco. Ha ammesso che la McLaren "non era in lotta" in Spagna, nonostante l'impegno massimo per spremere un'auto poco competitiva.
• La corsa agli update: La Mercedes ha un solo upgrade motore rimasto; la Red Bull nessuno. Ciò offre alla Ferrari una finestra rara per colmare il gap di potenza senza immediate ritorsioni.

Cosa aspettarsi

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha delineato un "programma chiaro" focalizzato sul grip aerodinamico e sulla degradazione degli pneumatici, ma Norris sa che il tempo stringe. Con la Ferrari pronta a sbloccare ulteriori miglioramenti e la McLaren a 121 punti di distanza nella classifica costruttori, il GP d'Austria rivelerà se l'atteso upgrade motore sarà realtà e quanto distacco potrà creare la Scuderia.