Norris Domina a San Paolo; Verstappen Rimonta dalla Pit Lane al Podio

Lando Norris ha conquistato una vittoria autoritaria nel Gran Premio di San Paolo, estendendo il suo vantaggio in campionato. Partito dalla pole position, il pilota McLaren ha tagliato il traguardo con 10 secondi di vantaggio su Kimi Antonelli della Mercedes. Max Verstappen della Red Bull ha offerto una prestazione spettacolare, lottando dalla partenza dai box per conquistare il terzo posto. Il contendente al titolo Oscar Piastri ha concluso quinto dopo aver ricevuto una penalità di 10 secondi per una collisione iniziale.

Perché è importante:

• La vittoria dominante di Norris rafforza significativamente le sue ambizioni iridate, ora in testa a Piastri di 24 punti con tre gare rimaste. Ciò pone la McLaren in una posizione forte per i titoli piloti e costruttori.
• La straordinaria rimonta di Verstappen dai box al podio dimostra il suo ritmo puro e la sua genialità strategica, anche mentre la Red Bull affronta delle sfide.
• Il doppio ritiro della Ferrari, inclusa una collisione che ha posto fine alla gara di Charles Leclerc, li ha visti scivolare dal secondo al quarto posto nel Campionato Costruttori, evidenziando i loro continui problemi di affidabilità e gestione della gara.

I Dettagli:

• Norris ha avuto una partenza pulita, conducendo comodamente davanti ad Antonelli, Leclerc e Piastri.
• La Safety Car è entrata in pista al giro 2 dopo l'incidente di Gabriel Bortoleto, causato da una manovra di Lance Stroll.
• Lewis Hamilton ha subito danni precoci a causa di contatti con Carlos Sainz e Franco Colapinto, perdendo l'ala anteriore.
• Al restart del giro 6, una collisione tra Piastri, Antonelli e Leclerc ha portato Leclerc a perdere una ruota e ritirarsi, inducendo una VSC (Virtual Safety Car).
  • Piastri ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver causato la collisione.
  • Verstappen, già tredicesimo, ha subito una lenta foratura sotto la VSC, perdendo posizioni dopo il cambio gomme.
• Nonostante la pressione iniziale di Piastri, Norris ha mantenuto un ritmo superiore e ha iniziato a costruire un vantaggio significativo.
• La Rimonta di Verstappen:
  • Partito dai box con gomme dure, Verstappen ha fatto progressi notevoli, raggiungendo la P5 a metà gara.
  • Ha brevemente preso la testa quando Norris è rientrato ai box per gomme morbide, mostrando la flessibilità strategica della Red Bull.
  • Un tardivo cambio di gomme morbide fresche ha permesso a Verstappen di superare George Russell per un posto sul podio, mancando di poco Antonelli per il secondo posto.
• Ollie Bearman ha continuato la sua forma impressionante, assicurandosi il sesto posto per la Haas, mentre Liam Lawson e Isack Hadjar hanno concluso in P7 e P8 per la Racing Bulls, arrivando persino a toccarsi ruote nell'ultimo giro.
• Nico Hulkenberg (Sauber) e Pierre Gasly (Alpine) hanno completato la top 10.

Il quadro generale:

Norris ora detiene un vantaggio di 24 punti su Piastri nel Campionato Piloti, con Verstappen a 49 punti di distacco. Nel Campionato Costruttori, la Mercedes è ora seconda con 398 punti, la Red Bull terza con 366, e la Ferrari scivola al quarto posto con 362 punti. La battaglia per il campionato si intensifica con tre round rimasti, promettendo una conclusione entusiasmante per la stagione.

Cosa succede dopo:

Il campionato entra nelle sue ultime tre gare con Norris in una posizione forte, ma Piastri e Verstappen spingeranno senza dubbio al massimo. Le disparità di prestazione tra i team, in particolare le difficoltà della Ferrari, saranno un punto focale chiave mentre le squadre si preparano per il finale climatico della stagione. La Ferrari dovrà riorganizzarsi rapidamente per recuperare la forma e competere per i punti costruttori.