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Montoya: Il nuovo circuito di Madrid è la prima pista del 2026 che mi fa venire voglia di correre di nuovo

Montoya: Il nuovo circuito di Madrid è la prima pista del 2026 che mi fa venire voglia di correre di nuovo

Riassunto
Montoya loda il nuovo circuito di Madrid, definendolo una sfida "old school" con curve cieche e barriere spietate che lo spingono a desiderare un ritorno in pista.

Juan Pablo Montoya ha camminato su centinaia di tracciati nel corso degli anni, ma il nuovo circuito di Madrid lo ha costretto a fermarsi e osservare con attenzione. Parlando al Weekend Warm-Up di F1 TV in vista del Gran Premio di Spagna, l'ex pilota ha rivelato che questo circuito semi-urbano di 5,4 km e 22 curve è la prima pista della stagione 2026 capace di risvegliare in lui il desiderio di tornare al volante.

Perché è importante

Il Gran Premio di Spagna rappresenta un salto nell'ignoto per ogni team. Dopo la doppietta Mercedes a Monza con Kimi Antonelli e George Russell, il grid si trova ora di fronte a un layout privo di dati storici, con dislivelli significativi e barriere spietate. Le impressioni di Montoya sottolineano quanto questo nuovo scenario possa essere esigente.

I dettagli

  • Sopralluoghi: Montoya ha percorso il circuito due volte: una volta in auto qualche settimana fa e di nuovo durante il tradizionale track walk pre-gara (un'abitudine legata al fatto che suo figlio corre in Formula 2).
  • Entusiasmo: "Di tutte le piste che abbiamo visitato quest'anno, è la prima volta che dico: 'Sarebbe incredibile correrci'", ha dichiarato.
  • Stile classico: Ha lodato la natura "old school" del tracciato: "Molte curve sono cieche, con barriere sia all'interno che all'esterno. Chi si avvicina di più alla corda è quello che rischia di più contro il muro".
  • Impegno totale: "Chiunque può allargare la traiettoria, ma con le barriere devi essere perfetto. Questo è il livello di impegno richiesto", ha aggiunto Montoya.
  • Oltre la mappa: Il circuito fonde tratti cittadini con elementi di pista permanente; secondo Montoya, la planimetria non rende giustizia ai dislivelli e alla complessità delle curve cieche.

Cosa aspettarsi

Le prove del venerdì offriranno ai piloti il primo vero assaggio del Madring. Data l'estrema precisione richiesta e l'assenza di benchmark storici, il weekend potrebbe stravolgere gli equilibri della griglia. Montoya, per sua parte, è già rimasto affascinato dal carattere di questo circuito.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/juan-pablo-montoya-says-madring-is-first-2026...

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