
La FIA abbandona la controversa regola dei due pit stop obbligatori a Monaco dal 2026
La FIA ha ufficialmente rimosso la regola del doppio pit stop obbligatorio per il Gran Premio di Monaco dal regolamento sportivo 2026, ponendo fine a un esperimento di un anno volto a ravvivare la gara notoriamente processionale. La regola, testata nel 2025, costringeva i piloti a utilizzare tre mescole di gomme ma non ha prodotto azioni significative in pista, portando invece a prolungate partite di scacchi strategiche che i piloti hanno criticato come noiose.
Perché è importante:
La sfida unica di Monaco, circuito dove i sorpassi sono quasi impossibili, ha a lungo rappresentato un dilemma per la Formula 1, in bilico tra il suo prestigio storico e le moderne esigenze di spettacolo. Il fallito esperimento del doppio pit stop sottolinea la difficoltà di ingegnerizzare artificialmente l'eccitazione sull'iconico circuito cittadino e riporta la conversazione sulla necessità di cambiamenti fondamentali al tracciato o al design delle vetture per preservarne il futuro in calendario.
I Dettagli:
- La regola del 2025 richiedeva un pit stop obbligatorio extra, forzando l'uso di un minimo di tre set di gomme durante la gara invece dei soliti due.
- Nella pratica, non ha migliorato la gara. I team hanno usato la regola per il posizionamento strategico, con esempi come Isack Hadjar (Racing Bulls) che costruiva un vantaggio di un intero pit stop sul compagno Liam Lawson per proteggere la posizione.
- In testa, l'ultimo pit stop tardivo di Max Verstappen lo ha fatto scivolare al quarto posto, portando alle accuse di Lando Norris di essere stato rallentato per finire nelle grinfie di Charles Leclerc.
- Le manipolazioni strategiche hanno prodotto grandi distacchi, con un giro completo che separava il P5 e il P6 sotto la bandiera a scacchi – una rarità nella stagione 2025, solitamente combattuta.
- La reazione dei piloti è stata ampiamente negativa. Isack Hadjar ha definito la gara noiosa, affermando di essere "quasi addormentato" a causa della gestione delle gomme. Lewis Hamilton ha riconosciuto che la regola non ha fatto una "grande differenza", ma ha esortato lo sport a continuare a provare innovazioni per Monaco.
Cosa succede ora:
Con l'abbandono della soluzione artificiale dei due pit stop, la sfida centrale dei sorpassi a Monaco rimane. Il Gran Premio conserva il suo monumentale prestigio e spettacolo, in particolare sul giro singolo delle qualifiche, ma la sua domenica di gara continua a essere un argomento cruciale.
- L'evento del 2026 tornerà alle regole sportive standard, affidandosi alla strategia naturale e all'abilità del pilota.
- I commenti di Hamilton sottolineano una tensione persistente: lo sport deve continuare a esplorare modi per migliorare lo spettacolo della domenica nel suo palcoscenico più iconico, senza minare le qualità che rendono Monaco unica. La ricerca di una soluzione che rispetti la tradizione offrendo al contempo una gara avvincente è destinata a continuare.
Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/monaco-grand-prix-two-stop-rule-scrapped-2026-fia






