Mercedes indaga sul deficit di velocità di Russell a Silverstone

La Mercedes ha aperto un'indagine interna per chiarire il deficit di velocità in rettilineo che ha compromesso il weekend di George Russell al Gran Premio di Gran Bretagna. Il pilota britannico ha perso quasi quattro decimi di secondo rispetto al compagno Kimi Antonelli in qualifica; la telemetria ha evidenziato un gap medio di circa 6 km/h sul Rettifilo Hangar, non imputabile a differenze tra le unità di potenza.

Perché è fondamentale

Con Russell che insegue Antonelli da 25 punti in vista del GP del Belgio, ogni gap prestazionale inspiegabile tra i piloti Mercedes rischia di compromettere le sue ambizioni per il titolo. La questione è particolarmente delicata in un testa a testa serratissimo con la Ferrari e Lewis Hamilton, dove ogni millesimo può fare la differenza per il campionato.

I dettagli

• Il Gap: Russell si è qualificato circa 0,4 secondi dietro Antonelli, con la perdita maggiore concentrata nel lungo Rettifilo Hangar.
• Gestione Energia: Entrambi i piloti hanno adottato tecniche simili di recupero energetico nel settore Maggotts-Becketts, escludendo anomalie nel dispiegamento dell'energia elettrica.
• La posizione del Team: Il team principal Toto Wolff ha confermato che i dati non indicano problemi al motore, suggerendo che la causa possa essere legata a fattori meccanici, come la scia o altre influenze esterne.
• Andamento: Il deficit di velocità massima è emerso anche nelle qualifiche dello sprint, seppur in misura minore, riducendosi a circa 3-4 km/h durante la gara di domenica.
• Risultato: Nonostante l'handicap e un pit stop extra per una lenta foratura, Russell ha lottato tenacemente chiudendo secondo, dietro a Charles Leclerc della Ferrari.

Prossimi passi

Russell ha ammesso di dover alzare ulteriormente il proprio livello per sfidare Antonelli per il titolo, confessando di non aver ancora pienamente metabolizzato le caratteristiche della vettura Mercedes. Il team è ora sotto pressione per diagnosticare il problema prima di Spa-Francorchamps, un circuito dove la velocità di punta è vitale e ogni minimo deficit potrebbe rivelarsi fatale.