Mercedes domina la corsa agli aggiornamenti per il GP di Spagna con triplo pacchetto per la W17

La Mercedes è arrivata al Gran Premio di Spagna con tre aggiornamenti per la sua W17, leader del campionato: il pacchetto più ambizioso tra tutte le squadre in griglia. I documenti della FIA confermano che la scuderia di Brackley sta spingendo al massimo per ampliare il proprio vantaggio sul nuovo circuito di Madrid.

Perché è importante

Il GP di Spagna inaugura la stagione europea su un tracciato inedito e i pacchetti di aggiornamento svelano le priorità di ogni team. La strategia di Mercedes punta su flussi e stabilità, mentre Ferrari, McLaren e Red Bull cercano prestazioni in aree mirate. Con la lotta per il titolo che si fa più accesa, ogni singolo miglioramento potrebbe rivelarsi decisivo.

I dettagli

• Mercedes: Tre modifiche – l'ala posteriore e lo scarico sono specifici per il tracciato, unitamente a un nuovo "front drum" per ottimizzare l'attacco del flusso in ogni condizione di sterzata, migliorando l'efficienza al retrotreno.
• Ferrari: Piccolo aggiornamento alla carenatura della sospensione posteriore per ottimizzare l'incidenza e la distribuzione del carico. La scuderia non vince più dal trionfo di Leclerc nel GP di Gran Bretagna.
• McLaren: Aggiunti elementi all'ala posteriore per migliorare il condizionamento del flusso sul piano principale e sui flap. La MCL40 ha già vinto in Ungheria e nei Paesi Bassi.
• Red Bull: Aggiornata la carrozzeria della ruota posteriore e il "floor bib", proseguendo il lavoro di Monza per recuperare carico, migliorare l'affidabilità e ridurre lo stress strutturale locale.
• Alpine: Nuovo elemento sul bordo anteriore del fondo per generare downforce locale efficace.
• Cadillac: Nuovo flap dell'ala posteriore e alette del diffusore per aumentare il carico posteriore e la stabilità. Il team è ancora a zero punti nel 2026.
• Nessun aggiornamento: Racing Bulls, Aston Martin, Haas, Audi e Williams non hanno introdotto novità.

Cosa aspettarsi

La Ferrari è l'unica squadra con esperienza a Madrid grazie a un filming day svoltosi a luglio. Questo potrebbe offrire un vantaggio nel setup di base, ma l'aggressività di Mercedes dimostra che non intendono concedere nulla. Le FP1 saranno decisive per capire se le nuove componenti performano come previsto.