George Russell: il Madring è "probabilmente il circuito più rischioso" del calendario F1

George Russell ritiene che il Madring possa essere "probabilmente il circuito più rischioso" del calendario della Formula 1, dopo aver testato il nuovo layout per la prima volta sul simulatore della Mercedes. Il pilota britannico ha ammesso di essere rimasto sorpreso dal fatto che i recenti test di F3 abbiano prodotto "solo" 19 bandiere rosse: ne prevedeva di più.

Perché è importante

Il Madring debutta in F1 questo fine settimana e i primi segnali delineano una sfida estremamente esigente e ad alto rischio. Con quasi 20 bandiere rosse in due giorni di test di F3, i muretti stretti e i punti ciechi potrebbero influenzare pesantemente le qualifiche e la strategia di gara. Il margine di errore è praticamente nullo.

I dettagli

• 19 bandiere rosse: Due giorni di test in F3 hanno prodotto 19 interruzioni mentre i piloti prendevano confidenza con il nuovo tracciato.
• Il verdetto del simulatore: Russell ha percorso la pista sul simulatore Mercedes prima del weekend di gara e si aspettava un numero ancora maggiore di bandiere rosse.
• Velocità alla Jeddah: Il britannico paragona le curve veloci al Circuito di Jeddah, con i muretti estremamente vicini e zero spazio per l'errore.
• Frenate in stile Baku: Altri settori ricordano Baku, dove si frena e si sterza contemporaneamente dopo i rettilinei, rendendo il bloccaggio delle gomme un rischio concreto.
• Preoccupazioni sui sorpassi: Russell avverte che superare sarà difficile, rendendo la posizione in griglia ancora più preziosa.

Cosa aspettarsi

Russell si dice "entusiasta di provarlo" dal vivo, ma si aspetta una sfida ardua. Se le monoposto di F3 hanno già sofferto, resta da capire come le auto di F1, più veloci e pesanti, gestiranno gli stessi muretti e le stesse curve cieche.