Mercedes guida gli aggiornamenti per Madrid: le squadre pronte a una nuova sfida

La Mercedes è arrivata al Gran Premio di Spagna con nuovi aggiornamenti specifici per il tracciato, posizionandosi all'avanguardia dello sviluppo mentre la F1 affronta per la prima volta il Circuito di Madring. Dopo l'esperienza di Monza, il team di Brackley si è concentrato sulla sezione posteriore della vettura per ridurre la resistenza aerodinamica.

Perché è importante:

Il GP di Spagna rappresenta la prima occasione per capire come il nuovo layout di Madrid premi le prestazioni. Mentre la Mercedes insegue la sua decima vittoria, la Red Bull cerca di risolvere un allarmante problema di degradazione degli pneumatici; questa battaglia tecnica potrebbe dettare il ritmo dei prossimi round.

I dettagli:

• Mercedes: Ha modificato l'ala posteriore e lo scarico per ridurre il drag, oltre a rimodellare il lip anteriore intorno ai tamburi dei freni.
• Red Bull: Ha risposto alle lamentele di Verstappen a Monza con modifiche alla carrozzeria della ruota posteriore e alla geometria del fondo e del telaio.
• Ferrari: Ha introdotto un aggiornamento: la rimodellazione del braccetto superiore posteriore per migliorare il carico locale.
• McLaren: Ha apportato una singola modifica all'ala posteriore per ottimizzare il flusso d'aria.
• Alpine: Dopo la pole in Italia, ha presentato un fondo aggiornato.
• Cadillac: Ha modificato l'ala posteriore e il diffusore.
• Williams, Racing Bulls, Aston Martin, Haas e Audi: Nessun aggiornamento rilevante.

Cosa aspettarsi:

Il layout veloce di Madring mostrerà quali team hanno fatto un passo avanti e se la Red Bull è riuscita a risolvere le proprie criticità.