Mercedes guida l'ondata di grandi aggiornamenti verso il GP del Canada

La Mercedes ha portato il suo primo pacchetto di aggiornamenti sostanziali della stagione per il Gran Premio del Canada, con otto modifiche sulla W17. Mentre la maggior parte dei rivali aveva introdotto le novità a Miami, la squadra ha ritardato i propri cambiamenti e ora si unisce a un'ondata di migliorie che potrebbe ridefinire la gerarchia di metà gruppo su una pista che richiede carico aerodinamico a bassa velocità e stabilità in frenata.

Perché è importante

Il Canada funge spesso da punto di svolta nello sviluppo. Anche piccoli incrementi di carico o raffreddamento possono spostare gli equilibri, specialmente con regolamenti stabili. Il pacchetto ritardato della Mercedes segna una spinta strategica per colmare il divario, mentre McLaren e Red Bull cercano di consolidare la loro forma iniziale.

I dettagli

• Mercedes (8 modifiche): elementi esterni dell'ala anteriore rivisti, riprofilatura del fondo e winglet posteriori per migliorare la robustezza del flusso e il carico. Prese di raffreddamento dei freni specifiche per le zone di forte frenata di Montreal.
• McLaren (7 modifiche): nuova ala anteriore per un miglior condizionamento del flusso, carrozzeria rivista con uscite di raffreddamento aggiuntive e modifiche al bordo del fondo e alla piastra di estremità dell'ala posteriore per aumentare il carico locale.
• Red Bull (4 modifiche): revisioni al flap dell'ala anteriore per bilanciare l'aerodinamica; nuovo bordo del fondo e dispositivi anteriori aumentano camber e carico locale. Geometria del condotto freno aggiornata per il raffreddamento.
• Haas (5 modifiche): presa laterale rivista, geometria del fondo con diffusore più aggressivo e carenatura della sospensione posteriore ottimizzata per un miglior condizionamento del flusso.
• Altre squadre (Williams, Racing Bulls, Audi, Alpine, Cadillac) portano 2-4 aggiornamenti incentrati su raffreddamento, efficienza del fondo o carico sull'ala posteriore. Ferrari e Aston Martin non hanno aggiornamenti questo fine settimana.

Cosa succede dopo

Come si comporteranno questi pezzi nelle prove libere e in qualifica determinerà se la corsa allo sviluppo si stringerà o si allargherà. Con la Ferrari ferma, il divario in testa potrebbe cambiare, e il GP del Canada potrebbe offrire il quadro più chiaro finora della gerarchia della stagione 2026.