Mercedes domina la giornata finale dei test F1 di Barcellona con una doppietta

George Russell ha segnato il giro più veloce dell'intero test pre-stagionale di Barcellona, guidando una doppietta della Mercedes nell'ultima giornata mentre la squadra completava un mastodontico totale di 499 giri in tre giorni. La prestazione segnala un potenziale inizio formidabile per la stagione 2026 delle "Frecce d'Argento", mentre rivali come la McLaren hanno affrontato battute d'arresto sull'affidabilità e l'Aston Martin è riuscita a completare solo un numero minimo di giri.

Perché è importante:

I tempi dei test pre-stagionali vanno sempre presi con le pinze, ma la combinazione della Mercedes di velocità pura e affidabilità impressionante è una forte dichiarazione d'intenti. Completare quasi 500 giri senza problemi rilevanti mentre si stabilisce anche il tempo di riferimento fornisce al team una ricchezza di dati e fiducia in vista della prima gara, mettendo sotto pressione immediata i propri rivali.

I dettagli:

• Display di Dominio della Mercedes: George Russell è diventato il primo pilota della settimana a entrare negli 1:16, segnando un 1:16.445 nel pomeriggio. Il compagno di squadra e debuttante Kimi Antonelli aveva precedentemente guidato la sessione mattutina con un 1:17.081.
• L'Affidabilità come Punto di Forza: La focalizzazione del team sui chilometri percorsi è stata chiara, con Antonelli che ha completato 90 giri e Russell che ne ha aggiunti altri 77, portando il totale di tre giorni a 499 giri — il più alto di qualsiasi squadra al test.
• La Battuta d'Arresto della McLaren: Oscar Piastri ha finito come quarto più veloce ma è stato confinato alla sola sessione mattutina. La McLaren ha perso la sessione pomeridiana a causa di un problema al sistema carburante, un colpo significativo al loro programma di raccolta dati.
• I Giri su Pista Asciutta della Ferrari: Dopo un martedì condizionato dalla pioggia, la Ferrari ha goduto di un'intera giornata di pista asciutta. Charles Leclerc (89 giri) e Lewis Hamilton (85 giri) hanno entrambi segnato tempi sugli 1:18 mentre portavano avanti i loro programmi.
• L'Uscita Limitata dell'Aston Martin: Lance Stroll ha finalmente portato in pista l'AMR26 ma ha completato solo quattro lentissimi giri di installazione, lasciando il team con la minor quantità di percorrenza e molte domande senza risposta.

Cosa succede adesso:

I punti di discussione di Barcellona verranno ora analizzati in profondità mentre le squadre tornano alle loro fabbriche per i preparativi finali. Il vero ordine competitivo sarà rivelato solo al Gran Premio d'apertura della stagione, ma la Mercedes lascia la Spagna come la squadra che ha eseguito il proprio piano test nel modo più impeccabile. Per team come McLaren e Aston Martin, la percorrenza limitata aumenta la pressione per risolvere i loro problemi prima che le auto scendano in pista per la stagione vera.