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I test di Barcelona della McLaren compromessi da un problema al sistema carburante

I test di Barcelona della McLaren compromessi da un problema al sistema carburante

Riassunto
La McLaren ha perso tempo prezioso nel secondo giorno dei test di Barcelona a causa di un problema al sistema carburante. Nonostante i feedback positivi sulla nuova MCL40, il problema tecnico e il passo forte osservato in rivali come la Mercedes pongono sfide precoci per il team, che ora si concentra sulla risoluzione del guasto prima dell'ultima giornata di test.

I cruciali test pre-stagionali della McLaren a Barcelona sono stati disturbati da un problema al sistema carburante, costando al team prezioso tempo traccia nel secondo giorno di attività. Sebbene i feedback iniziali sulla guidabilità della nuova MCL40 siano positivi secondo quanto riferito, la battuta d'arresto tecnica e le osservazioni del passo forte di rivali come la Mercedes presentano sfide precoci per la squadra di Woking.

Perché è importante:

I test pre-stagionali sono una finestra criticamente breve per i team per convalidare le nuove vetture, raccogliere dati e costruire affidabilità in vista della prima gara. Perdere una parte significativa di una singola giornata di test, specialmente all'inizio, può sconvolgere i programmi di sviluppo e aumentare la pressione con l'avvicinarsi dell'esordio stagionale. Per la McLaren, che mira a costruire sulla forte seconda metà del 2023, qualsiasi ritardo nel suo programma è un motivo di preoccupazione.

I dettagli:

  • Il problema si è verificato giovedì con Oscar Piastri al volante, limitando l'australiano a sole 48 giri prima che il team ritirasse la vettura per il resto della giornata.
  • Il Direttore Tecnico della Performance Mark Temple ha dichiarato che il team ha scoperto un problema al sistema carburante e ha deciso di smontare completamente la vettura in box per comprenderne appieno la causa principale, dando priorità alla riparazione per il giorno finale di test.
  • A parte il guasto meccanico, Temple ha riferito che il comportamento e la guidabilità della vettura erano "in linea con quanto pensavamo", senza nulla che cogliesse di sorpresa i piloti in modo inaspettato.
  • Piastri ha fatto eco al sentimento di una fase di apprendimento, affermando che la priorità era "cercare di eliminare tutti questi bug, trovare i problemi" e identificare le aree per rendere la vettura più piacevole e veloce.
  • I tempi non ufficiali suggerivano un divario di passo significativo rispetto al fronte, con il miglior giro di Piastri a quasi due secondi dal tempo di riferimento di George Russell per la Mercedes.
  • Lo stesso comunicato stampa della McLaren includeva una nota rivelatrice: "Da queste primissime ore di tempo in pista, sembra che alcuni concorrenti abbiano fissato un livello di prestazioni molto alto", alludendo alla forza osservata di rivali come la Mercedes.

Cosa succede adesso:

Il focus immediato per la McLaren è un'indagine approfondita e la risoluzione del problema al sistema carburante per massimizzare il tempo in pista nell'ultimo giorno dei test di Barcelona. I dati raccolti dalle limitate uscite saranno vitali per comprendere le prestazioni di base della MCL40 e avviare il processo di ottimizzazione dell'assetto. Il precoce riconoscimento da parte del team di un "livello alto" stabilito dai concorrenti indica l'entità della sfida che li attende mentre lavorano per tradurre il loro promettente concept di vettura in giri competitivi prima del Gran Premio del Bahrein.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/fuel-system-problem-curtails-mclarens-day-at-...

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