La McLaren in testa nella seconda giornata a Bahrein; bandiera rossa della Cadillac interrompe la sessione

La McLaren ha riconquistato la vetta nella seconda giornata dei test pre-stagionali in Bahrein, con Lando Norris che ha segnato un giro di 1:35.795, quasi due secondi più veloce del resto del gruppo. La vettura di Sergio Pérez, spinta dall'unità di potenza Cadillac, si è fermata sul rettilineo opposto dopo la curva 10, provocando una bandiera rossa di tre minuti che ha brevemente interrotto la sessione.

Perché è importante:

• Il ritmo iniziale della McLaren suggerisce che potrebbe sfidare Red Bull e Mercedes nelle gare di apertura.
• L'incidente della Cadillac sottolinea le questioni di affidabilità del nuovo partenariato motoristico, che potrebbero riguardare più squadre.
• I dati dei test, come tempi sul giro e prestazioni delle gomme, modellano la roadmap di sviluppo di ogni team prima dell'inizio della stagione.

I dettagli:

• La Cadillac di Pérez si è bloccata sul rettilineo opposto; la vettura è stata trainata via attraverso le strade di servizio mentre i commissari ripulivano la pista, il che ha portato alla bandiera rossa di tre minuti.
• Dopo la pausa, la McLaren ha effettuato brevi giri di spinta con gomme dure; l'1:35.795 di Norris è stato di circa due secondi più veloce del secondo miglior tempo.
• Pierre Gasly dell'Alpine ha completato il maggior numero di giri nella prima ora, segnando 20 giri al momento della segnalazione.
• Mercedes, Racing Bulls (ex AlphaTauri) e Aston Martin, che avevano avuto problemi il primo giorno, sono tornate in pista ma hanno eseguito solo programmi brevi.
• La Cadillac ha totalizzato oltre 100 giri il primo giorno e ha ripreso i test dopo l'interruzione, indicando un accumulo costante di chilometraggio.

Cosa succede ora:

• I team hanno un'ultima giornata completa di test prima del Gran Premio del Bahrein, in cui affineranno le configurazioni, valideranno gli aggiornamenti e affronteranno eventuali preoccupazioni residue sull'affidabilità.
• Ci si aspetta che la McLaren si concentri sulla gestione delle gomme e sui ritocchi aerodinamici per convertire la sua velocità pura in un ritmo di gara costante.
• Gli ingegneri della Cadillac analizzeranno il fermo di Pérez per migliorare il raffreddamento e la durata dell'unità di potenza in vista dell'evento inaugurale della stagione.