McLaren punta al shutdown estivo per grandi aggiornamenti e colmare il gap con i rivali

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha delineato un piano di recupero preciso per gli attuali campioni costruttori. La strategia si concentra su una spinta decisiva di aggiornamenti prima e dopo la pausa estiva della Formula 1, con l'obiettivo di ricucire lo strappo con Mercedes e Ferrari. La squadra affronta il break con un distacco di 154 punti dalla Mercedes, dopo un inizio della stagione 2026 senza vittorie; Stella ha ammesso che i ritardi nello sviluppo dell'anno scorso hanno penalizzato pesantemente il team.

Perché è importante

La drammatica caduta della McLaren, da gloria del campionato a inseguitrice, è il tema centrale della campagna 2026. Mentre la Ferrari ha già eroso il vantaggio iniziale della Mercedes con due successi nelle ultime tre gare, la McLaren ha ottenuto solo quattro podi e zero vittorie. La tabella di marcia di Stella rappresenta l'ultima vera opportunità per mantenere viva la difesa del titolo prima che il gap diventi incolmabile.

I dettagli

• Tempistiche degli aggiornamenti: Stella ha dichiarato che la sua "traiettoria ideale" prevede l'introduzione di upgrade sia prima che dopo lo shutdown estivo, che inizierà al termine del GP d'Ungheria. Ha spiegato che il team ha finalmente "chiarito le idee" sulla direzione dello sviluppo aerodinamico, dopo aver faticato a definire le specifiche di lancio.
• L'origine del deficit: Il team principal è stato schietto sulle cause, affermando che un periodo di stallo durante la fase di sviluppo del 2025 ha creato il vuoto di prestazioni che ora stanno cercando di colmare. Quel tempo perduto ha significato che l'auto del 2026 è partita senza quella progressione costante necessaria per stare al passo con i leader.
• L'aerodinamica è tutto: Stella ha ribadito che lo sviluppo aerodinamico è l'"elemento cardine" della performance per tutto il grid sotto l'attuale regolamento. Ha sottolineato che l'assetto meccanico e la gestione dell'altezza da terra offrono oggi guadagni minimi rispetto al passato, confermando che le risorse della McLaren sono concentrate sull'aero piuttosto che su miglioramenti marginali.

Cosa aspettarsi

La pressione è altissima: la McLaren deve garantire un vero salto di qualità con gli aggiornamenti di breve e medio termine. Se le promesse di Stella dovessero tradursi in velocità effettiva, i campioni in carica potrebbero tornare a contendersi il primato. In caso contrario, rischiano di trascorrere la seconda metà della stagione a guardare Mercedes e Ferrari allontanarsi ulteriormente.