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McLaren conferma la politica di 'gara libera' nonostante il disastro dello Sprint di Singapore

McLaren conferma la politica di 'gara libera' nonostante il disastro dello Sprint di Singapore

Riassunto
Nonostante il doppio ritiro a Singapore, la McLaren mantiene la politica di 'gara libera', scommettendo sulla rivalità tra Norris e Piastri per spingere le prestazioni al massimo.

Lando Norris ha ribadito che la McLaren permette ai suoi piloti di competere direttamente l'uno contro l'altro, nonostante i recenti passi falsi operativi del team. Questa precisazione arriva dopo l'amaro doppio ritiro (DNF) durante lo Sprint di Singapore, un evento che ha acceso il dibattito sulla possibilità che la squadra possa irrigidire le regole interne per salvaguardare i punti in campionato.

Perché è importante

La filosofia della "gara libera" di McLaren è una strategia ad alto rischio ma ad alta ricompensa. Nel serrato contesto della stagione 2026, mantenere l'autonomia dei piloti può spingere la vettura al limite assoluto e dare una carica morale, ma aumenta anche la probabilità di collisioni interne che potrebbero compromettere il Campionato Costruttori.

I dettagli

  • Il colpo dello Sprint: Sia Lando Norris che Oscar Piastri non hanno terminato la gara Sprint di Singapore, causando una perdita totale di punti potenziali per il team.
  • Autonomia dei piloti: Nonostante il fallimento, Norris ha dichiarato esplicitamente che la squadra non è passata a ordini di team restrittivi, confermando che lui e Piastri sono ancora "autorizzati a gareggiare".
  • Dinamiche interne: L'accoppiata Norris-Piastri è attualmente una delle più competitive in griglia; il team considera questa rivalità interna come un catalizzatore per le prestazioni piuttosto che come un ostacolo.
  • Contrasto strategico: Questo approccio si contrappone a quello di altri top team, che spesso impongono gerarchie rigide per garantire il massimo recupero di punti nei weekend decisivi.

Cosa aspettarsi

L'attenzione si sposta ora sul Gran Premio principale, dove la McLaren dovrà prima risolvere i problemi di affidabilità o tattici che hanno portato al doppio ritiro. Sebbene i piloti siano liberi di lottare per la posizione, la pazienza del team verso questa politica aperta sarà messa a dura prova se le battaglie interne porteranno a ulteriori perdite di punti nel finale della stagione 2026.

Articolo originale :https://www.skysports.com/f1/video/13602519/united-states-grand-prix-lando-norri...

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