McLaren difende la strategia per il GP d'Ungheria dopo lo sfogo via radio di Piastri

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha difeso le scelte strategiche del GP d'Ungheria in seguito alla frustrazione manifestata da Oscar Piastri via radio.

Piastri era passato dal terzo posto alla leadership subito dopo la partenza, ma quando Lewis Hamilton ha minacciato un undercut a favore della Ferrari, il team ha richiamato l'australiano prematuramente ai box per proteggere la posizione: una mossa che ha di fatto regalato la vittoria a Lando Norris. Piastri ha poi ammesso che il tempismo fosse corretto, sebbene la sua gara si sia conclusa anticipatamente a causa di un guasto al cambio, dopo un contatto con il pilota Carlos Sainz, che era stato doppiato.

Perché è importante

La McLaren si è trovata davanti a un dilemma classico: coprire l'undercut di un rivale per proteggere il comando o massimizzare la gara del pilota più veloce. Dare priorità al leader della corsa mette in luce la tensione tra i principi agonistici e l'opportunismo quando due compagni di squadra lottano per lo stesso successo.

I dettagli

• Partenza fulminea: Piastri ha conquistato il comando partendo terzo, con manovre audaci su Leclerc e Norris nelle prime curve.
• La minaccia Hamilton: Il ritmo di Hamilton durante i secondi stop ha costretto la McLaren a richiamare Piastri in anticipo per evitare di cedere il primato alla Ferrari.
• Il vantaggio di Norris: Stella ha spiegato che il pit stop ha neutralizzato Hamilton, ma ha sbloccato una strategia alternativa per Norris, che grazie a un ritmo superiore con gomme più vecchie ha completato l'overcut e vinto la gara.
• Il finale amaro: La giornata di Piastri è precipitata dopo il contatto con Carlos Sainz (penalizzato per l'episodio); un successivo guasto al cambio ha messo fine alla sua corsa.
• L'ammissione: Nonostante lo sfogo via radio, Piastri ha ammesso che chiedere al team di ritardare lo stop di Norris dopo l'incidente "non è stato molto ragionevole".

Cosa succederà ora

Con la vittoria di Norris e il ritiro di Piastri, il Gran Premio d'Olanda dopo la pausa estiva diventa cruciale per le ambizioni di titolo dell'australiano. La capacità della McLaren di gestire due piloti così competitivi, tenendo a bada la Ferrari, rimarrà sotto i riflettori al rientro di Zandvoort.