McLaren sbarca a Spa con nuova Unità di Potenza Mercedes e ala posteriore aggiornata

La McLaren arriva al Gran Premio del Belgio con l'obiettivo di resettare la propria stagione 2026, introducendo finalmente l'ultima specifica dell'unità di potenza Mercedes e valutando un nuovo assetto dell'ala posteriore sul circuito di Spa-Francorchamps. Il team di Woking aveva rimandato l'aggiornamento dopo i problemi alla batteria che causarono il doppio ritiro prima della partenza in Cina, preferendo preservare la vita utile dei motori a scapito delle prestazioni immediate.

Perché è fondamentale

I lunghi rettifili di Spa rendono cruciali la velocità di punta e l'efficienza del dispiegamento energetico, rendendo la nuova unità di potenza un asset prezioso. Per una squadra che ha gestito i chilometraggi con estrema prudenza dopo lo spavento di Shanghai, l'adozione della nuova specifica Mercedes segna un cambio strategico deciso per tornare a lottare stabilmente nelle posizioni di vertice.

I dettagli

• Power Unit: La McLaren utilizzerà la terza unità di potenza della stagione 2026, ponendo fine a un'attesa cautelativa iniziata dopo i guasti tecnici in Cina.
• Aerodinamica: Venerdì sarà testata una nuova ala posteriore. Si tratta di uno sviluppo separato dal concetto di ala "Macarena" portato in Austria, ma mai effettivamente utilizzata in sessione.
• Gestione energetica: Il direttore tecnico Neil Houldey ha avvertito che Spa è uno dei tracciati più energivori del calendario, prevedendo un forte affidamento a strategie di "super clip" che metteranno a dura prova sia l'auto che i piloti.
• Dati su bagnato: Con le piogge previste, Houldey vede il weekend come un'opportunità d'oro per testare la vettura in condizioni di scarsa aderenza e raccogliere dati cruciali per il resto dell'anno.

Cosa aspettarsi

Dopo un Gran Premio di Gran Bretagna deludente, la McLaren mantiene le aspettative realistiche. Houldey ha ammesso che l'aggiornamento dell'ala non porterà a un salto di competitività miracoloso, ma spera che il pacchetto combinato di nuovo hardware e affinamenti aerodinamici offra risposte concrete per le sfide future.