Verstappen stupisce nel test Super GT al Fuji: batte Miyake in due giri con la Nissan GT500

Max Verstappen ha lasciato tutti a bocca aperta al Fuji Speedway segnando un tempo di 1'42"290 con la Nissan Z NISMO GT500, battendo il riferimento stabilito dalla star del Super GT Atsushi Miyake dopo appena due giri lanciati. Il tetracampeone del mondo di F1 si trova in Giappone in preparazione delle 24 Ore del Nürburgring in programma la prossima settimana, proseguendo nel suo percorso di crescita nelle corse GT.

Perché è importante:

La rapidità con cui Verstappen si è adattato a un'auto completamente diversa mette in luce un talento eccezionale che va oltre la Formula 1. Al tempo stesso, conferma l'impegno della Red Bull nell'ampliare gli orizzonti sportivi del pilota, offrendo un assaggio del suo potenziale nelle gare di endurance, dove sta costruendo un palmarès sempre più solido.

I dettagli:

• Verstappen ha guidato per la prima volta la Nissan Z NISMO GT500 da 650 cv al Fuji in condizioni di pista bagnata.
• Dopo un breve giro di installazione, ha ottenuto il via libera per i giri veloci. Al primo tentativo cronometrato, si è avvicinato a meno di un decimo dal riferimento di 1'44"075 di Miyake.
• Al secondo giro lanciato ha firmato il 1'42"290, demolendo il tempo di riferimento.
• Il presentatore Jeremiah Burton ha commentato: "È pazzesco! Al secondo giro in assoluto con quest'auto è già a meno di un decimo."
• Verstappen ha ammesso che le condizioni mutevoli non semplificavano il compito: "Stava diventando complicato spingere... Bisognava abituarsi all'auto, a come si gestisce l'acceleratore e il freno."
• Miyake è rimasto colpito: "È un campione del mondo, ma ero curioso di vedere quanto diverso fosse il suo stile di guida... Sono rimasto davvero emozionato."

Cosa succede ora:

La prossima settimana Verstappen scenderà in pista alle 24 Ore del Nürburgring al volante di una Mercedes-AMG GT3. Lo scorso anno ha vinto al debutto nella categoria GT3 con una Ferrari 296 GT3, mentre all'inizio di quest'anno ha trionfato in una gara sulla Nordschleife, salvo poi essere squalificato per aver superato la dotazione massima di pneumatici. La sua progressione costante nelle endurance suggerisce che potrebbe diventare un serio contendente anche in questa specialità.