I compagni di Verstappen raccontano il cuore spezzato alla 24 Ore del Nürburgring

Il tentativo di Max Verstappen di conquistare la gloria alla 24 Ore del Nürburgring si è concluso in modo straziante, con un problema tecnico che ha negato al suo equipaggio della #3 Mercedes-AMG GT3 una vittoria praticamente certa. Il compagno di squadra Daniel Juncadella ha descerto la gara come un "sogno" finché un guasto all'albero di trasmissione lo ha costretto a tornare zoppicando ai box con quattro ore rimanenti.

Perché è importante:

La 24 Ore del Nürburgring è una delle sfide di resistenza più dure del motorsport, e la partecipazione di Verstappen ha attirato un'enorme attenzione. Il risultato sottolinea la fragilità anche delle macchine meglio preparate e mette in luce la natura imprevedibile delle gare di endurance, dove un vantaggio di due minuti può svanire in un istante. Per la Mercedes-AMG è stato un weekend agrodolce: vittoria per la loro #80, ma un'occasione persa per il loro equipaggio stellare.

I dettagli:

• Verstappen, Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer avevano costruito un comando schiacciante, con la #80 Mercedes-AMG GT3 di Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller e Maxime Martin in ritardo di oltre due minuti.
• Con quattro ore al termine, è apparso un avviso ABS, seguito da vibrazioni. Il team principal Stefan Wendel ha confermato un danno all'albero di trasmissione che ha causato ulteriori problemi meccanici, costringendo a una sosta non programmata.
• La #3 ha chiuso al 38° posto, mentre la #80 ha conquistato la vittoria assoluta.
• Juncadella ha detto: "Avevamo accumulato un vantaggio di due minuti su tutti gli altri. Una gara da sogno, ma purtroppo per noi è stata tre ore troppo breve e tre ore troppo lunga."
• Auer ha aggiunto: "Stava andando alla grande finché non abbiamo dovuto parcheggiare la macchina. Sono davvero orgoglioso della squadra perché abbiamo fatto un ottimo lavoro."

Prossimi passi:

Verstappen ora torna ai suoi impegni in F1 con la Red Bull, mentre la Mercedes-AMG analizzerà il guasto per evitare che si ripeta. Ci si aspetta che l'olandese torni al Nordschleife nelle edizioni future, in cerca di rivincita. Per ora, l'attenzione si sposta sul prossimo round della stagione 2026 di F1.