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Mark Webber aiuta il campione Supercars Will Brown con i problemi di calore

Mark Webber aiuta il campione Supercars Will Brown con i problemi di calore

Riassunto
Il campione Supercars Will Brown ha avuto due guasti alla tuta refrigerata, finendo in cura medica. Mark Webber gli ha suggerito un preparatore per un test di stress termico. La Triple Eight ha risolto il problema con un serbatoio più grande. La categoria introdurrà regole più severe a Darwin. L'intervento di Webber e le nuove tecniche di allenamento hanno aiutato Brown a gestire il calore.

Perché è importante:

La sicurezza e le prestazioni dei piloti in condizioni di caldo estremo sono una preoccupazione crescente in Supercars, soprattutto con sistemi di raffreddamento inaffidabili. Con regolamenti più restrittivi previsti prima di Darwin a giugno, l'intervento di Webber evidenzia la cooperazione tra categorie per risolvere un problema sistemico.

I dettagli:

  • Brown ha avuto guasti alla tuta refrigerata sia all'apertura di Sydney che a Taupo, richiedendo cure mediche per esaurimento da calore in entrambe le occasioni.
  • Webber, che lavora con Oscar Piastri e in precedenza con piloti Porsche LMP, ha raccomandato un preparatore di Melbourne di nome Simon.
  • Brown si è sottoposto a un test di stress termico di due ore a 40°C, misurando la temperatura interna tramite sonda rettale — metodo di cui non era a conoscenza fino all'arrivo in struttura.
  • Risultati chiave: Il test ha insegnato a Brown come allenarsi al calore, tecniche di pre-raffreddamento, e come la regolazione termica del corpo possa degradarsi dopo ripetuti episodi di surriscaldamento.
  • La Triple Eight ha identificato la causa principale dei guasti: un serbatoio del sistema di raffreddamento troppo piccolo che non riusciva a sostenere una maglia refrigerante aggiuntiva.
    • Il team ha successivamente aggiornato alle migliori tute refrigeranti disponibili, e Brown afferma che il problema è stato risolto.

Prossimi passi:

Si prevede che la Supercars renderà obbligatori sia l'aria refrigerata per il casco che una tuta refrigerante funzionante per tutte le gare a partire da Darwin, chiudendo una scappatoia che richiedeva solo uno dei tre metodi di raffreddamento.

  • Brown ora applica le conoscenze di allenamento termico ottenute tramite Webber, definendo l'esperienza "estremamente preziosa".
  • Anche il compagno di squadra Broc Feeney ha avuto difficoltà dopo Sydney, ma si è ripreso più velocemente — evidenziando come il problema abbia colpito entrambe le vetture, sebbene Brown fosse più vulnerabile.

Articolo originale :https://speedcafe.com/supercars-news-mark-webber-oscar-piastri-will-brown-heat-t...

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