Mansell scherza sul dividere i punti dopo il fotofinish di Jerez 1986: "Avremmo dovuto spartirli"

Il 13 aprile 1986, a Jerez, Ayrton Senna batté Nigel Mansell per un soffio: 0,014 secondi, il terzo distacco più ridotto della storia della F1. Dopo il fotofinish, Mansell scherzò dicendo che i due avrebbero dovuto dividere i nove punti del vincitore e i sei del secondo posto, ottenendo 7,5 punti ciascuno.

Perché è importante:

• Mansell perse tre punti – il margine esatto che, a fine stagione, lo lasciò a due punti di distanza dal campione Alain Prost.
• Questo testa a testa sottolinea come una singola gara, e persino una battuta, possano ribaltare una lotta per il titolo quando il distacco in punti è esiguo.

I dettagli:

• 0,014 s separarono la Lotus di Senna dalla Williams di Mansell dopo una volata a oltre 320 km/h sul rettilineo finale di Jerez.
• Una foratura al giro 63 fece scivolare Mansell al terzo posto, ma una rimonta furiosa in otto giri cancellò uno svantaggio di 19 secondi, preparando il duello sull'ultimo giro.
• Al traguardo, i due piloti erano ruota a ruota a oltre 320 km/h; Senna sopravanzò Mansell di 93 cm, un distacco che avrebbe cambiato i punti decisivi per il titolo.

Cosa succede dopo:

• Il sistema di punteggio della F1 è stato modificato più volte dal 1986, più recentemente nel 2022 per premiare i primi 10 e ridurre il divario tra primo e secondo.
• Arrivi serrati come quello di Jerez tengono vivo il dibattito su punti extra per i duelli da fotofinish o per il giro veloce, punti che possono decidere un campionato.