Liam Lawson e Yuki Tsunoda: scontro e accuse reciproche dopo l'incidente nel GP d'Italia

Perché è importante

Lo scontro tra Liam Lawson e Yuki Tsunoda, piloti legati alla Red Bull, durante il Gran Premio d'Italia mette in luce le dinamiche interne del team e l'intensa competizione per i futuri sedili in F1. I loro resoconti divergenti sottolineano la posta in gioco elevata per le loro carriere.

L'incidente

Durante il GP d'Italia, Liam Lawson ha tentato un sorpasso all'esterno su Yuki Tsunoda nella seconda chicane. Si è verificato un contatto tra la ruota anteriore sinistra di Lawson e quella posteriore destra di Tsunoda, spedendo entrambi nell'area di fuga. Tsunoda, visibilmente frustrato, ha sfogato la sua rabbia via radio.

La prospettiva di Tsunoda

Yuki Tsunoda, giunto 13°, ha espresso profonda frustrazione, sostenendo che il contatto ha causato "danni tali da alterare la gara" alla sua vettura e che è stato "molto inutile" da parte di Lawson. Ha sottolineato che, nonostante appartengano a team "sorelle", sono "nemici", soprattutto perché stava lottando per i punti mentre Lawson, partito per ultimo, non lo era. "C'è un limite che non si può superare", ha dichiarato Tsunoda.

La prospettiva di Lawson

Liam Lawson, arrivato 14°, ha minimizzato l'incidente. Ha insistito sul fatto che "onestamente non c'era niente di che", spiegando di non aver avuto spazio sulla destra quando ha cercato di rientrare alla curva 4, e di aver successivamente restituito la posizione.

Questo incidente segue una recente collisione con Carlos Sainz al GP d'Olanda, per la quale Sainz ha ricevuto una penalità.

Il quadro generale

Yuki Tsunoda ha recentemente sostituito Liam Lawson nel team principale della Red Bull; tuttavia, attualmente è 19° nel Campionato Piloti, dietro Lawson che è 15° con otto punti in più. La collisione alimenta ulteriormente le speculazioni sui potenziali sedili Red Bull F1 per il 2026, con Lawson e il compagno di squadra della Racing Bulls, Isack Hadjar, considerati tra i contendenti.