Leclerc domina la seconda giornata di test F1, Mercedes e Red Bull in difficoltà

Charles Leclerc ha segnato il tempo più veloce nel secondo giorno dei test pre-stagionali 2026 di Formula 1 in Bahrain, mentre Lando Norris ha completato il maggior numero di giri. La sessione è stata caratterizzata da problemi di affidabilità per Mercedes e Red Bull, insieme a diverse interruzioni per bandiera rossa.

Perché è importante:

I test pre-stagionali offrono il primo vero assaggio dell'ordine competitivo, e il passo della Ferrari unito alle difficoltà di due top team alimenta immediatamente le speculazioni per la prossima stagione. Anche se i tempi sul giro non sono definitivi, iniziano a emergere modelli di affidabilità e prestazioni, definendo la narrazione per le settimane che precedono la prima gara.

I dettagli:

• Leclerc in testa: Il pilota della Ferrari ha fatto segnare un 1m34.273s con gomme soft durante la sessione mattutina, un tempo rimasto imbattuto per il resto della giornata.
• Norris accumula chilometraggio: Il campione del mondo Lando Norris (McLaren) è stato secondo in classifica ma si è concentrato sulle simulazioni di gara, completando 149 giri, il massimo del lotto.
• I top team in crisi: Sia Mercedes che Red Bull hanno subito battute d'arresto significative.
  • La Mercedes ha gestito solo tre giri con Andrea Kimi Antonelli al mattino a causa di un problema all'unità di potenza. George Russell si è ripreso nel pomeriggio, finendo quarto.
  • Isack Hadjar della Red Bull ha completato solo un giro di installazione al mattino dopo una perdita idraulica sulla RB22.
• Bandiere rosse interrompono la sessione: La sessione pomeridiana ha visto tre interruzioni.
  • La prima è stata causata da uno specchietto che si è staccato dalla Cadillac di Valtteri Bottas.
  • Poi l'Alpine di Pierre Gasly si è fermata alla curva 1, segnando la terza bandiera rossa causata dal team dall'inizio dei test.
  • Una bandiera finale è stata esposta per testare le procedure.
• La Haas mostra potenziale: Oliver Bearman ha impressionato alla Haas, segnando il terzo tempo più veloce e completando 130 giri.

Cosa succede adesso:

I team analizzeranno i dati dei primi due giorni prima della giornata finale di test. Il focus rimarrà sui controlli di affidabilità e sulle prestazioni di lunga distanza piuttosto che sul giro secco. Per Mercedes e Red Bull, la priorità sarà diagnosticare e risolvere i loro problemi tecnici per assicurarsi di essere pronti per il debutto stagionale. La classifica finale di venerdì potrebbe offrire un quadro leggermente più chiaro, sebbene ancora incompleto, della gerarchia.