Leclerc in testa alle prove in Bahrein mentre i rivali affrontano problemi di affidabilità

Charles Leclerc ha segnato il tempo più veloce nella seconda mattinata di test pre-stagionali di F1 in Bahrein, ma la sessione è stata dominata da significativi problemi di affidabilità per rivali chiave come Red Bull e Mercedes, gettando un'ombra sui loro preparativi.

Perché è importante:

I test pre-stagionali sono una finestra cruciale per i team per convalidare le nuove vetture e costruire slancio operativo. Sebbene i tempi sul giro in evidenza siano spesso fuorvianti a causa dei diversi carichi di carburante e mescole di pneumatici, l'incapacità di girare in modo coerente a causa di guasti meccanici è un grave campanello d'allarme. Per Red Bull e Mercedes, perdere prezioso tempo di pista per risolvere problemi idraulici e all'unità di potenza così vicino alla prima gara è un notevole contrattempo che potrebbe influire sulla loro preparazione per l'esordio stagionale.

I dettagli:

• Il passo della Ferrari: Charles Leclerc ha fatto segnare un 1m34.273s sulla gomma morbida C4, andando comodamente più veloce del tempo di riferimento di Lando Norris di mercoledì, stabilito sulla mescola media.
• La battuta d'arresto della Red Bull: I campioni in carica hanno avuto una mattinata disastrosa. Il rookie Isack Hadjar è riuscito a completare solo un giro di installazione alla fine della sessione dopo che una sospetta perdita idraulica è stata scoperta durante l'assemblaggio della vettura, costando al team e al pilota un'intera mattinata di programmi pianificati.
• La breve giornata della Mercedes: La sessione di Andrea Kimi Antonelli è durata solo tre giri prima che un problema all'unità di potenza costringesse la vettura a rientrare ai box, lasciando al team un grosso lavoro di riparazione e spostando l'intero carico di lavoro della giornata su George Russell per il pomeriggio.
• L'ordine dietro: Il resto del gruppo ha staccato di oltre due secondi, con Pierre Gasly (Alpine) a capo di quel lotto. Sergio Perez (Cadillac) ha causato una breve bandiera rossa nel suo giro di uscita ma si è ripreso completando 42 giri, mentre Fernando Alonso (Aston Martin) ha chiuso la classifica dei tempi.

Cosa succede adesso:

Il focus per i team colpiti si sposterà sulla limitazione dei danni nella sessione pomeridiana e nell'ultimo giorno di test di venerdì. Mercedes e Red Bull saranno disperate per recuperare i chilometri persi e raccogliere dati cruciali sulle lunghe distanze. Per Ferrari e McLaren, che finora hanno goduto di una pre-stagione senza intoppi, la priorità sarà continuare i loro programmi costanti e costruire fiducia. Il vero quadro competitivo rimane deliberatamente oscurato, ma i primi drammi sull'affidabilità hanno già fornito le prime grandi storie della stagione 2025.