Leclerc in testa ai test in Bahrain, Red Bull e Mercedes alle prese con problemi iniziali

Charles Leclerc della Ferrari ha segnato il tempo più veloce nel secondo giorno dei test pre-stagionali in Bahrain, precedendo Lando Norris della McLaren. La sessione è stata caratterizzata da un funzionamento regolare per le prime due squadre, mentre le rivali Mercedes e Red Bull hanno incontrato significativi problemi tecnici che hanno disturbato i loro programmi.

Perché è importante:

Con i nuovi regolamenti per le power unit e i telai nel 2026, l'affidabilità e i chilometri percorsi in pre-stagione sono più cruciali che mai. Il fatto che Ferrari e McLaren stiano costruendo una base di giri senza problemi li mette in una posizione forte per affinare le loro vetture, mentre i primi intoppi per Mercedes e Red Bull — team che ci si aspetta guidino la corsa allo sviluppo — potrebbero impattare la loro tabella di marcia preparatoria e la raccolta dati a solo poche settimane dall'inizio della stagione.

I dettagli:

• Il giro di riferimento di Leclerc di 1:34.273s, segnato al mattino, è stato di quasi quattro decimi più veloce del precedente miglior tempo e di mezzo secondo più veloce del miglior tentativo di Norris nel Giorno 2.
• Sia la Ferrari che la McLaren hanno completato programmi di corsa estesi. Leclerc ha gestito 139 giri, inclusa una simulazione di gara completa nel pomeriggio, mentre Norris ha totalizzato 149 giri.
• Le difficoltà della Mercedes: La rookie Kimi Antonelli è stato fermo per l'intera sessione mattutina a causa di un problema alla power unit, completando solo tre giri di installazione. Il team si è ripreso nel pomeriggio con George Russell, che ha registrato 54 giri e si è piazzato quarto nella classificifica tempi.
• Il problema idraulico della Red Bull: La corsa di Isack Hadjar è stata severamente limitata da una perdita idraulica, confinandolo a un solo giro di installazione prima della pausa pranzo. Si è ripreso per completare 87 giri nel pomeriggio.
• Il test fa parte di un programma pre-stagionale esteso, concepito per aiutare i team ad adattarsi ai radicali cambiamenti regolamentari del 2026.

Cosa succede ora:

Il primo test di tre giorni si conclude venerdì, con Lewis Hamilton che prenderà in mano la Ferrari per l'ultimo giorno di attività. I team avranno poi una breve pausa prima di un secondo test di tre giorni in Bahrain dal 18 al 20 febbraio. Queste ultime sessioni in pista sono l'ultima opportunità per risolvere i gufi dell'affidabilità e trovare prestazioni prima che l'ordine competitivo venga svelato al Gran Premio d'Australia, che apre la stagione il 6-8 marzo.