Leclerc batte Antonelli per un soffio e domina il FP2 di Austin

Charles Leclerc ha conquistato la prima posizione nella seconda sessione di prove libere ad Austin, completando un venerdì perfetto per la Ferrari al Circuit of the Americas. Leclerc ha fermato il cronometro a 1m35.291s, superando il leader del campionato Kimi Antonelli per soli 0.042s, con Max Verstappen che chiude il podio. Per la seconda volta consecutiva, tre team diversi hanno occupato i primi tre posti, segno di un livello competitivo incredibilmente serrato in vista del weekend.

Perché è importante

La supremazia della Ferrari nelle sessioni di venerdì suggerisce un assetto ideale per l'asfalto irregolare di COTA, rendendo gli scuderia i favoriti per la pole position. I distacchi minimi tra i primi tre piloti indicano che la battaglia per il titolo 2026 resta un confronto al limite, dove le simulazioni di qualifica con gomme morbide non mostrano un vantaggio netto per alcun costruttore.

I dettagli

• Ritmo in testa: Il giro record di Leclerc è arrivato durante una simulazione di qualifica finale con le morbide, battendo di misura l'ottima spinta di Antonelli nel secondo settore.
• Sorprese a metà classifica: Liam Lawson ha colpito conquistando il sesto posto, finendo davanti a entrambi i piloti McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri.
• Difficoltà tecniche: Antonelli ha sofferto per un sedile allentato che si muoveva eccessivamente sulle asperità della pista, richiedendo interventi in garage; nel frattempo, la Williams ha vissuto una sessione incubo, con Carlos Sainz che ha definito la guida della vettura come un "disastro".
• Limiti di pista: Il rigoroso controllo dei limiti di pista ha continuato a penalizzare i piloti, portando alla cancellazione di diversi giri, tra cui quello di George Russell.
• Gestione pneumatici: I team hanno dedicato la prima parte della sessione alle mescole medie e dure per valutare il degrado sul lungo, prima di passare alle morbide.

Il quadro generale

In questo ottobre 2026, la parità tra Ferrari, Mercedes e Red Bull è diventata il tema centrale della stagione. Mentre Leclerc ha l'inerzia a suo favore, le difficoltà di team come la Williams — con Albon ultimo — evidenziano l'enorme gap prestazionale che si è creato tra l'élite e il mid-field.

Cosa aspettarsi

L'attenzione si sposta ora al FP3 e alle qualifiche di sabato. Leclerc cercherà di trasformare il ritmo del venerdì in pole position, mentre Mercedes e Red Bull lavoreranno per affinare l'assetto e colmare il minimo distacco dalla Ferrari.