Lando Norris: Il gap della McLaren a Baku è come un "colpo al cuore"

Lando Norris ha confessato che vedere il deficit di ritmo della McLaren a Baku è come sentire "una piccola coltellata al cuore". La MCL40 è arrivata in Azerbaigian con nuovi aggiornamenti, ma Norris — il più veloce dei due McLaren nel FP2 — è risultato 1,484s più lento di George Russell, con una Mercedes non aggiornata.

Perché è fondamentale

Baku non è mai stata l'ambiente ideale per la McLaren. Le curve lente mettono a nudo le storiche carenze del telaio, mentre il rettilineo più lungo del calendario accentua il problema della resistenza aerodinamica (drag). Un venerdì complicato rende la sfida ancora più ardua.

I dettagli

• Ritmo insufficiente: Norris ha definito la situazione "veramente pessima", ammettendo che la vettura è "lontanissima" dai vertici.
• Problemi con gli upgrade: Sia Norris che Oscar Piastri hanno perso tempo prezioso nel FP1 per effettuare i controlli necessari sulle nuove componenti.
• Debolezze strutturali: I tratti lenti e il lungo rettilineo stanno amplificando i limiti aerodinamici della McLaren.

"Siamo lontanissimi... 1.5s di distacco è un disastro", ha dichiarato Norris. "Non mi importa di quanto io sia fiducioso nella macchina; l'unica cosa che conta è il tempo sul giro".

Cosa aspettarsi

Norris spera che l'analisi dei dati notturna possa colmare parte del gap prima di venerdì. La McLaren continuerà a spingere, ma Baku potrebbe rivelarsi un weekend di semplice contenimento dei danni.