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Herta in pista per la sesta FP1 in Brasile: l'obiettivo è l'ultimo punto per la Superlicenza

Herta in pista per la sesta FP1 in Brasile: l'obiettivo è l'ultimo punto per la Superlicenza

Riassunto
Colton Herta scenderà in pista a Interlagos per l'ultimo punto della Superlicenza, sbloccando la decisione della Cadillac per il 2027 tra Bottas e l'americano.

Colton Herta guiderà la Cadillac di Sergio Perez nella prima sessione di prove libere di venerdì a Interlagos. Sarà la sua sesta apparizione in FP1 della stagione, un passo decisivo per assicurarsi l'ultimo punto della superlicenza FIA necessario per debuttare in Formula 1.

Perché è importante

La formazione della Cadillac per il 2027 dipende dal superamento di questo ostacolo burocratico. Una volta ottenuta la licenza, il team potrà scegliere liberamente se confermare Valtteri Bottas accanto a Perez per un secondo anno o dare l'opportunità al pilota americano.

I dettagli

  • Il conteggio errato: La Cadillac era convinta che Herta avesse raggiunto la soglia dei 40 punti lo scorso fine settimana a Città del Messico, ma una revisione dei risultati in IndyCar ha rivelato che mancava ancora un punto.
  • Il requisito: Una sessione del venerdì assegna un punto a condizione che il pilota completi 100 km; 24 giri sul circuito di Interlagos (4,3 km) saranno sufficienti a soddisfare il requisito.
  • Il problema di Monza: La sua uscita a Monza era stata interrotta da un guasto meccanico, costandogli il chilometraggio e il punto su cui contava.
  • Una scelta strategica: I team sono obbligati a schierare un rookie in sole quattro FP1 all'anno. Questa sesta occasione è quindi una scelta deliberata della squadra e non una semplice formalità.

Tra le righe

Bottas, che ha evitato il peggio dopo un cedimento della sospensione anteriore sinistra in Messico, si dice "molto fiducioso" di restare. Il team principal Marcin Budkowski ha confermato l'implementazione di misure correttive, definendo il feedback di Herta come "inestimabile per il programma di sviluppo 2027".

Cosa succede ora

Herta spera in un programma di pista senza intoppi. "Interlagos è un circuito iconico e storico", ha dichiarato, aggiungendo che il suo obiettivo è fornire dati di assetto utili a Checo e agli ingegneri. Con il punto ormai quasi in tasca, inizia la vera decisione per la Cadillac: entrambe le porte rimangono aperte.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/colton-herta-to-run-cadillac-fp1-in-brazil-as...

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